马自达6

　　作为一款追求驾驶乐趣的中型车，马自达6轿跑车曾经是中国运动车型中的佼佼者。但随着时间的推移，曾经红极一时的马自达6已经显露出了疲态。前几年，提到最具运动气质的中型车，人们往往第一个想到的就是马自达6，而且 也很可能是唯一会想到的车型。可以说老款马自达6对中国汽车市场的影响是非常大的。即使到现在，当年的竞争对手们几乎都不在了的时候，马自达6依然活跃在市场上。

　　2675毫米的轴距在几年前或许并不算小，可是在如今这个动辄就超2.8米的时代，相比之下马自达6甚至都有点够不上中型车的标准了，一些紧凑型车的轴距都要比它大上几十毫米。不过要论操控性的话，马自达6即使和一些现在最新款的车型相比肯定也毫不逊色。这也是它较小的车身所带来的优势。对于主打运动风格的车型，这一点也是可以理解的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

　　总结：

　　在国内市场上，一款十多万、二十多万的车恐怕还做不到面面俱到。因此这些以操控性为主要诉求的车型都有一个共同特点那就是部分放弃了车内空间。如果您真的很注重驾驶乐趣，那么就要接受它们的“缺点”。