● MINI E的技术特征：

　　既然是纯电动车型，自然少不了两项重要的部件：蓄电池和电动机。MINI E是如何把他们装进小小的躯体里面并实现驱动的呢？性能又怎么样呢？

　　MINI E的蓄电池位于后备箱中，由三个单元的5088个电池组所组成，最大容量可以达到35千瓦时，电流可以达到500A，电压可以达到345-403伏特。不过我们对这些数字没什么概念，我们最感兴趣的，是MINI E到底有多大的发动机性能。

　　通过一根高压线连接之后，MINI E的蓄电池形成的电流就可以传递给它的电动机了，MINI E的电动机向汽油机一样位于汽车前端，有多大能耐呢？最大功率204马力(150千瓦)，最大扭矩220牛米，这些数字能让你信服了吧？要知道1.6T发动机的MINI cooper S的汽油发动机最大功率是175马力，超增压模式下最大扭矩240牛米，非全油门模式下为220牛米，也就是说两款发动机一个功率略占优势，一个扭矩略占优势。

　　那么实际的加速能力呢？要知道电动机的功率和汽油机可是两码事，汽车之家实测MINI cooper S的0-100km/h的加速时间为7.3秒，而MINI E厂家公布的加速时间为大约8秒，这下你相信它有加速性能和驾驶乐趣了吧？还不信，等会儿我去赛道上给你试试！