做工一定要提高 新威姿全方位质量评测——中新网
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    做工一定要提高 新威姿全方位质量评测
2009年07月23日 15:24 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  作为天津一汽旗下的经典车型,威姿系列产品早已停产,但仍有很多消费者对这款车型记忆犹新。近几年,天津一汽的夏利、威姿等车型由于产品老化,导致销量急剧下滑。近日天津一汽正式推出全新一代威姿,并取名为威姿V1,记者很有幸也在第一时间与其进行一次亲密接触。那么这款全新车型再做工质量方面有何表现呢?下面就让我们一起了解一下。

  一、外观部分:

  天津一汽威姿V1其制造工艺质量整体还是不错的,车身板金及喷漆质量都属于上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,发动机之间无橡胶密封条。

  天津一汽威姿V1车尾部分设计与老款区别差别很大,与车头相同的是,威姿V1的尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致,但尾门处缝隙较大。

  天津一汽威姿V1的雨刷为传统的骨架式雨刷,节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。

  天津一汽威姿V1采用了14寸6幅铝合金运动轮毂,轮胎则为锦湖出品的175/65R14高品质轮胎。

  天津一汽威姿V1尾门开启轻巧,外部则需要用钥匙开启。后备箱盖采用机械式支撑,开启时支撑度一般,备胎位于行李箱底部。

【编辑:陈鑫
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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