虽然今年全球金融危机的对国内各行业的影响巨大，但是国内汽车销量却逆势增长，小排量新车购置税减免的政策已经不断下降的新车售价使得小型车的销量也大幅增长，夏利再次夺得了小型车销量冠军的宝座，自由舰取代了乐风坐上了销量亚军的位置，POLO也首次进入小型车销量榜前十，锋范成功取代思迪稳守第四名。几家欢喜几家忧，雅力士和威驰不但跌出前十榜单，在今年上半年的销量甚至可以用惨不忍睹来形容。今天我们就来看看2009年上半年热销的小型车各月销量明细。

　　小型车销量冠军 夏利

　　今年上半年夏利共售出7.76万辆，平均月销量在1.28万辆左右，比去年的月均1万辆左右增加了不少，看来凭借着低廉的价格以及较低的油耗，年代已久的夏利仍旧活跃在车市第一线。据最新的消息，新款夏利N5已经在长春车展正式发布，距离上市已经越来越近了，希望届时新夏利的售价仍然和现款夏利在相同的价位区间。