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回顾加入WTO五年:强化自主创新 扩大对外开放

2006年12月11日 10:19

  五年前,无论是政府还是企业,心里最没底、最担心受到入世冲击的行业,恐怕非汽车莫属。

  中国汽车行业没有让我们失望。五年来,中国汽车市场年销量增长了近两倍,轿车市场年销量增长了四倍多,国内汽车企业迅速做大做强,自主品牌轿车的市场份额从百分之几增长到今年前三季度的26.4%。

  总结过去是为了更好地发展。今天《人民日报》推出“汽车产业做大做强”专题报道,从增长、接轨、自主、合资、调控、出口、摩擦七大关键词,对中国汽车行业的成长足迹进行全方位回顾。

  关键词一:增长

  中国汽车市场五年来年销量增长了近两倍,轿车市场年销量增长了四倍多。今年中国已经是世界第三大汽车制造国、世界第二大汽车市场

  新闻回放

  2002年,中国汽车销量首次突破300万辆;

  2003年,中国汽车产销双双突破400万辆;

  2004年,中国汽车产销双双突破500万辆;

  2005年,中国汽车销量达到575.8万辆;

  2006年,中国汽车产销预计突破700万辆。

  关键词解读

  车市井喷:从2002年开始,中国汽车市场迈入了持续两年的高速增长期。2002年汽车销量同比增长37.4%,2003年汽车销量同比增长35.2%,两年里轿车销量增幅更是达到56.1%和75.1%。用“车市井喷”形容再贴切不过。

  车市低谷:2004年,虽然汽车产销量均突破500万辆,但汽车销量增幅却从上年的35%回落到15%,轿车销量增幅更是从上年的75.1%回落到18%。众多厂商开始频繁使用价格手段促销,车市上演了一幕幕激烈的价格战。

  稳步回升:2005年汽车产业开始进行结构性调整,中国汽车市场逐步走向成熟。汽车销量恢复性上升,轿车销量同比增长24.31%。

  持续高速增长:今年汽车销量预计突破700万辆,轿车销量将突破400万辆,涨幅近37.5%,这是继2002、2003年车市井喷之后,轿车销量涨幅最大的一年。

  点评

  中国将成为世界最大汽车市场早已是全球汽车界的共识。但是,人们没有想到,入世之后,中国汽车市场随即进入了高速增长期,今年更是跃居世界第二大市场。增长,当之无愧地成为中国汽车行业五年来最醒目的关键词。

  据乐观预计,2009年中国汽车销量将突破1000万辆,而在2015年前后,中国将成为全球最大汽车市场。

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编辑:郜威伟】
 

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