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F1数字风暴回眸一瞥 预算欲封顶1.1亿欧元

2008年05月29日 15:09 来源:华商报 发表评论

  速度的诱惑,惊险的悬念都是F1的吸引力所在,而成就这个F1视觉空间的主体,则是他们——

  那些激情的车手,和它们——

  那些飞驰的赛车。当然,F1里还有其他,得意、沮丧,甚至花絮……

  一波三折

  马萨土耳其三连冠

  北京时间5月11日,2008赛季F1土耳其大奖赛在伊斯坦布尔赛道结束,最终从杆位起步的马萨率先冲过终点,实现在该赛道三连冠。

  这一辉煌直到5月24日摩纳哥排位赛时还让人有所期待,因为马萨夺得了杆位。而当时马萨在接受采访时也状态很好地表示,无论什么情况都会获胜。

  5月25日,那一个大雨滂沱的蒙特卡罗赛道彻底粉碎了红魔称霸的梦想,马萨有些失落,而最失落的,恐怕是他的队友KIMI,一个零积分的打击。

  一线生机

  小皮奎特三站期限决定去留

  据传,雷诺车队已给巴西新秀小皮奎特下了通牒,限期三场比赛之内成绩达到合理水平,否则将失去雷诺F1车手的席位。

  通牒小皮奎特的消息是在摩纳哥大奖赛围场里传出的。据说雷诺车队经理布里亚托利给小皮奎特限定的最后期限是英国大奖赛,也就是要求小皮奎特在摩纳哥、加拿大和法国这三站比赛之内达到接近阿隆索的成绩。

  小皮奎特的替代人选已经出炉,戴维森、佐藤和多恩博斯三人榜上有名。

  另悉,雷诺车队已经修改了试车计划。下个月在巴塞罗那的试车原先定为阿隆索参加,现在已经修改为让小皮奎特参加,目的是为了帮助巴西新人尽快提高。

  一些花絮

  F1预算欲封顶1.1亿欧元

  国际汽联(FIA)5月14日宣布一项旨在降低F1车队支出的计划,该计划争取将在2011赛季让每支F1车队的总支出不超过1.1亿欧元,预算中不涵盖引擎、动能回收系统、市场推广和车队工资等几项。这计划从明年开始在F1车队当中推行。

  莫斯利或因性丑闻下台

  距离成员大会决定结果日期越来越近,莫斯利有点坐不住了。近日,他在给各车队主席信中重点阐述了自己离职的后果:若他在6月3日的成员大会上被迫下台,国际汽联作用将急剧下降,甚至会失去对F1的控制权。

编辑:张艳红】
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