天气热了，汽车自燃的报道又在不断地见诸报端，个别城市一个月时间就有12起汽车自燃事件，给广大车主的生命和财产构成很大的威胁。但是作为汽车的生产企业和政府相关部门，一直对汽车的自燃没有一个明确的说法。 　　一些企业的销售部门出面而不是技术部门解释为，汽车自燃很大程度上是因为车主对音响改装不当，电器线路产生问题造成的。但是事实是什么呢？仅仅是电路问题的原因吗？如果没有油路的问题，大部分的自燃车辆何以能瞬间烧成一个空壳，即使运用灭火设备也无法进行施救！ 　　解释汽车自燃首先要澄清一个问题，就是电路短路与自燃之间的关系。其实在设计电路时，就已在电路中设置了防止短路的保护装置，目前主要采用保险丝。因此设计合理完善的电路是不怕短路的，根本不会因短路故障而自燃。即使出现了由于电路的原因导致的起火，也不会造成整个车瞬间燃烧。从上期本报刊发的案例分析（详见本报上期《我的车存在安全隐患》一文）,汽车自燃不仅仅是电路的问题，油路问题也是一个很重要的原因。 　　在百度等网站搜索，0.2秒内就可以搜索到6000多条和汽车自燃相关的报道，其中桑塔纳1800条,捷达自燃1000条，富康自燃394条……不能不说，数起汽车自燃事件的发生，生产厂有着不可推卸的责任。但是时至今日，没有一家汽车生产企业对汽车自燃的问题作出负责任的调查。 　　令我们欣喜的是，一些负责任车主，在自己的车上发现一些安全隐患后，以一种负责任的态度通过媒体提醒广大车主，但是此举并没有得到生产企业的高度重视。（何登峰）