原材料价格上涨不是今年才出现，而且厂家也早已将控制成本提成案头首要工作。在消费者买跌不买涨的情况下，一些急功近利的企业或商家打起了汽车品质的主意，并在市场降价的压力下开始“减配瘦身”。

　　有消费者反映，现在只要将车价向下压，企业和商家就会在车上偷工减料，将一些隐形配置偷偷拿掉，或者是将好的配置和部件换成廉价产品，这在很多品牌车型上已是司空见惯。

　　同时，现在车辆的召回要明显高于以前，一方面体现了企业比以前负责，而从另一角度看，现在车辆的质量开始下降，商家一味追求效益而忽视了质量。

　　不少业内人士呼吁，不要再忽悠降价，大家应该关注它的质量问题。高价格不可怕，可怕的是配置降低、品质缩水，消费者还不清楚这些。国内汽车专家贾新光提醒消费者，面对成本增加，厂家通常的做法是通过推出改款车重新定价，尤其要注意的是后来出的车配置有无减少。贾新光谈到，钢板厚度降低、保险杠内金属防撞杆被拿掉，相同配置不同品质，做工、整车材质下降是常用的手段。消费者在购买时一定要注意甄别。(张伟 唐柳杨）