3月的日内瓦车展，为全球展示了各种新能源车型，包括柴油、油电混合动力、天然气、燃料电池、氢动力、纯电动等，让我们看到新能源汽车在国外蓬勃发展的一面。据预测，光是混合动力汽车，在2015年的全球销量将达到500万辆。国外的新能源汽车市场一片看好，反观国内，新能源汽车的现状却相当黯然，市场

　　前景相当不明朗。不过，从去年开始，国内关于发展新能源汽车的呼声越来越高，随着油价上涨、环境污染压力越来越大，国内汽车厂商纷纷“试水”掀起了新能源热，车企纷纷公布了新能源汽车战略。此外，新能源汽车也首次被纳入今年“两会”的工作报告当中，厂家的努力加上政策的支持，恰逢2008北京绿色奥运之际，今年有望成为新能源汽车全面破土的元年。

　　叫好不叫座

　　国内新能源车型少人问津

　　去年，中国传统动力汽车市场依然火爆，尽管油价连创新高，新能源汽车的销售却受到冷遇。以普瑞斯为例，其2007年全年销量仅为410辆，自从2005年末进入中国至今，普锐斯销量不到2500辆。

　　据了解，面对混合动力汽车在全球市场的的光明前景，丰田汽车已经列出了具体的计划：到2010年，其全年混合动力年销量将达100万辆，到2020年，其每一系列车型都将推出混合动力版本。随着油价的飙升和各国政府鼓励新能源车的政策支持，对丰田汽车来说，年销百万辆混合动力车似乎触手可及。而作为丰田汽车混合动力的主打产品，普锐斯在中国水土不服，进入中国两年来，其销量仅仅占丰田汽车混合动力车全球销量的1/500。

　　记者从一汽丰田4S店了解到，普锐斯采取订单式生产，现在订车要到4月15日才能提车。所有车型都能给几千元的优惠。价格偏高是普锐斯销量惨淡的重要原因。目前，最低价格的普锐斯售价28.2万元，而导航版的价格为30.2万元。驾驶过该车的消费者表示：“以一款较高档的B级别车的价格去购买一款操控性不是很好的1.5排量的车，怎么想都不合适，再添一点钱，可以买辆宝马车了。”

　　而去年11月在中国上市的混合动力汽车思域售价26.98万元，这相当于售价14.78万元的1.8LEXi手动型汽油版思域汽车价格的2倍。同时，混合动力汽车的养护成本较高，这也是让消费者望而却步的原因之一。

　　记者获悉，另外两款丰田汽车的高端品牌混合动力车雷克萨斯RX400h和LS600hL目前的订单数较多，跟汽油版的比例大约为3：7，但从这两款车分别81万元和159.8万元的售价上就可以看出，有意购买这两款车的消费者绝对不会在意它们的油耗是否比汽油版的汽车小，对于与汽油版的价格差别也不会那么敏感。

　　政府支持力度加大

　　新能源汽车首入政府工作报告

　　“坚持把推进自主创新作为转变发展方式的中心环节。”“着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。”3月5日，新能源汽车首次在政府工作报告中出现。

　　事实上，国家发改委于

　　去年年底正式发布《新能源汽车生产准入管理规则》，这意味着新能源汽车的生产准入具备了一个良好的政策环境。国家能源办也开始对外公布能源法(征求意见稿)，向社会各界征集修改完善的意见。这一草案涉及电力、煤炭、石油等多个领域，尤其是将给汽车行业带来巨大影响。它明确了石油资源作为一种战略资源的市场定价原则，为今后燃油税政策的实施铺平了道路。

　　业内专家指出，目前新能源车价格普遍比传统动力同级别车高出20%以上，如果没有政策补贴的话，新能源车的昂贵售价势必成为阻碍中国开启新能源市场的主要障碍。如果能有税收优惠政策出台，间接拉低新能源车的生产成本、价格以及消费者的使用成本，无疑能为中国新能源车市场的发展之路投下了一片光明。

　　值得欣慰的是，在发改委发布的《产业结构调整指导目录(2007年本)》中，国家有关部门表示将从消费和生产环节方面给予新能源车支持，包括税收政策、审批等各方面都有优惠政策，还有可能在停车、过桥、高速公路等环节得到便利。

　　更多新车即将入市

　　车企对待新能源车积极性高

　　据悉，继发改委发布《产业结构调整指导目录(2007年本)》后，国内大中小规模的汽车厂包括一汽、上汽、长安、哈飞、奇瑞、比亚迪、力帆、双环、中兴、吉利等纷纷宣布各自的混合动力汽车上市计划。吉利汽车宣布正式启动未来五年中长期节能环保汽车开发规划，其中弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车项目均为国家“863”电动汽车重大专项开发项目。预计08年国内至少出现10款以上的新能源汽车。

　　在目前国内所有新能源车型当中，混合动力车是发展最快、也是最多厂家支持的一种车型。继2005年一汽丰田推出国内首款量产混合动力车普锐斯后，雷克萨斯在去年相继引进RX400H和LS600hL，今年还将引进GS450h；去年年底，东风本田引入了混合动力版思域；上海通用也将在今年推出别克君越HYBRID。

　　当国际汽车巨头在谋划中国新能源汽车的版图时，自主品牌也加快新能源技术的推广，长安的CV9、杰勋混合动力版，奇瑞的A5、东方之子燃料电池动力车，东风EQ7200HEV混合动力轿车、海马H12电动车、华普海域甲醇动力轿车和海尚油电混合动力车、力帆520混合动力车、广汽自主品牌混合动力车等纷纷在国内大型车展上亮相，其中有相当一部分车型将在今后两年内量产上市。（许方华）