前几天晚上，黄先生像往常一样开车出去吃饭，没想到一不小心和一辆逆行的车碰上了。黄先生赶紧下车查看爱车的“伤情”，不看不要紧，一看气坏了。对方的车和自己是同一品牌的，人家的保险杠只凹了一个坑，可自己的却碎成一小块一小块，“伤势”惨不忍睹。“他的车好好的，我的怎么这么不耐碰？”回家好好寻思后，黄先生才突然想起，一年前自己的车发生过一次小碰撞，他委托维修厂向保险公司理赔并更换了一个新保险杠。“难道是那时候安装的保险杠有问题？”

　　带着这个疑问，黄先生将车开到了泉州某维修厂，一位内行的师傅告诉他，撞坏的保险杠是玻璃钢的，不是原厂件。“原厂保险杠是PVC材料的，碰撞后会吸能，会凹陷变形，但不会碎成一块一块。而这种玻璃钢保险杠很脆弱，一碰就坏，根本无法修复。”该师傅说。

　　像黄先生这样稀里糊涂装了副厂保险杠还浑然不知的车主不在少数。更有车主将好好的车推进维修厂，一些原厂零件却被调了包，保险杠就属于比较常见的“受害对象”。看来，保险杠虽小，问题却不少。

　　如何避免在维修保险杠时吃亏呢？某业内人士告诉记者，要注意如下几个问题，才能避免换到劣质保险杠。“首先，车主要知道保险杠分为哪几种材质。如今常见的材料有PVC、塑料和玻璃钢。PVC质量最佳，撞击后吸能、缓冲撞击力，也易于修复，可谓安全性最佳。塑料的又分为软塑和硬塑。软塑质量优于硬塑，但也属于低档材料，无法吸收冲击力，容易断裂，优点是可以达到与PVC保险杠相差无几的外观。质量最差的要数玻璃钢保险杠。玻璃钢保险杠受外力撞击后立刻粉碎，无法修复，吸能能力是三种材料中最差的，价格也最便宜。”

　　据了解，同样一根保险杠，PVC材质的比玻璃钢材质的在价格上要贵3倍至5倍。由于存在巨大差价，不少维修厂在利益的驱使下，常常将低质的玻璃钢保险杠冒充PVC保险杠卖给车主。他们的手段一般是这样的：能修的故意不修，直接换个新的给你。“维修一根保险杠维修厂才收一二百块钱，费力又赚不到什么钱，因此他们会建议客户直接换根新的。换新的他们又省事又能赚钱。怎么说呢？首先，换下的PVC保险杠翻新一下，可以高价卖给其他客户；其次，玻璃钢保险杠价格便宜，可以多赚些差价。遇上黑心一点的维修厂，还可以将玻璃钢保险杠当成PVC保险杠卖，那差价就更高了。车主花了大钱，却白白把好东西换成了差的东西。”该业内人士说。因此，他建议车主，如果保险杠只发生了小碰撞，例如部分凹陷或局部断裂，都可以通过修补，不一定要整根换掉。如果要换，一定要让维修厂文字保证是PVC材料的。

　　除了材质上的区别，保险杠维修也可能存在偷工减料的问题。由于PVC材料十分光滑，车漆难以附着，因此需要在喷漆前先喷一层塑料底膜。有的维修厂在做保险杠喷漆时，为了节省底漆成本，会直接将车漆喷上去，这样的漆面短时间不会出现问题，一旦发生刮碰，则会整片整片地剥落，这时候车主又要花钱重新喷漆了。

　　别看保险杠只是车子一个不很重要的部分，如果不认真对待，还是要不断往里面填钱的。当别人家的保险杠花点小钱就可以修复，而自己的一撞就坏，车主就知道心疼钱了！(伍艺婕）