据不完全统计，受台风“罗莎”影响，杭城至少有1000辆汽车被大水淹没，造成大量汽车发动机进水，给车主带来不小损失。上期本报报道了车辆被水浸泡后受损的具体理赔程序。车友陈先生的车辆被水浸泡后，损害了发动机，获得了保险公司的赔偿。同样是被水浸泡后受损，车友邵先生的宝来却遭到了保险公司的拒赔。这是为什么？像这种情况车友又该怎么办？

　　保险公司方面表示，车子在积水路面第一次熄火，这时对车子以及发动机的损伤并不大。但是这时候车主试图再次启动，或者在没有熄火的情况下快速冲行，这些都是人为驾驶过错，由此造成的损失保险公司可拒赔。邵先生就属于强行启动这种状况。

　　要避免不被赔偿的情况发生，车主在投保车损险的同时，最好增保发动机涉水险。涉水险对路面积水和水中启动造成损失都是可以赔付的。但据记者了解，多数车主并不知道涉水险，误以为车损险已经包括涉水险。

　　为此，中国人民财产保险公司相关人士特别提醒，投保人最好对车险各险种做更多的了解，并根据自身实际需求选择合适的车险计划；投保前务必看清具体保险责任范围、免责条款等；一旦出现类似此次遭遇暴雨导致车辆受损，应第一时间报案，以保理赔顺利、快捷。“因此要防止发动机浸水受损被拒赔的状况，要提前考虑购买发动机涉水险，尤其是高档车。”保险公司人员告诉记者，这是因为一些高档车的进气口在前保险杠上面，稍微进水进气口就会将水吸进发动机，造成机械损坏，加上高档车发动机的维修费用都相当大，因此建议另外投保涉水险避免损失。

　　那么发动机涉水险的价格多少呢？据记者调查，太平洋保险、人保财险、中华联合财险均推出涉水损失险，价格相差不大。在涉水险保费收取上，人保、中华联合、太平洋保险公司费用大致相同。记者以10万至20万元车型两款新车，到各保险公司试算保费，发现涉水险保费在200元至300元，当然车辆上一年出险情况和车辆状况也会不同程度影响保费。在涉水险绝对免赔比率上几家保险公司却不同，其中人保和中华联合绝对免赔率为20%，太平洋保险为15%。在约定涉水险条款时几家保险公司的规定相近：涉水附加险仅适用于家庭自用汽车或非营业用车，且只有在投保了机动车损失保险后，方可投保涉水附加险；被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因机动车在积水路面涉水行驶，保险机动车在水中启动，造成保险机动车的发动机损坏，保险公司按照保险合同约定负责赔偿车主。(舒志国）