西北部货运高速通道明年将全线贯通，与八达岭高速客货分流

　　北京西六环(寨口—良乡段)、京包高速(北京段)将于2008年北京奥运会前建成通车。昨天(28日)，北京市发改委表示，京包高速、西六环的建成通车将实现北京西北部货运高速通道全线贯通，大大缓解首都的货运交通压力。

　　目前西北部货运带来压力

　　据介绍，京包高速(市界-德胜口-六环路段)、西北六环(西沙屯-寨口段)、西六环(寨口-良乡段)和京石高速共同组成本市西北部货运高速通道，全长约150公里。目前，京石高速和西北六环已建成通车。西北部货运高速通道是国家高速公路网的重要组成部分，同时也是北京市最大、最繁忙的交通走廊之一，承担全市约25%的货运交通。由于京包高速(现况国道110段，等级较低，路况差)以及西六环目前还未实现高速公路的规划，延庆至昌平段出现常年拥堵、八达岭高速公路客货混行，以及货运交通上西五环与城市交通混行等问题，给北京市增加了不少交通压力。

　　西北部货运高速明年贯通

　　据悉，京包高速(市界-德胜口-六环路)分两期建设，其中，市界至德胜口段48公里于2005年开工建设，目前已进入收尾阶段，今年年底将建成通车；德胜口至六环路段38公里于2007年初开工建设，将于奥运会前建成通车。同时，京包高速河北省境内也已完成主体工程，预计2008年初建成通车，西六环(寨口-良乡段)也已全面开工建设，预计会在2008年奥运会前建成通车。

　　市发改委有关人士介绍，京包高速市界至德胜口段建成通车后，将实现与八达岭高速公路的客货分流，缓解八达岭高速公路的压力，极大提高该通道的整体通行能力。奥运会前，京包高速德胜口至六环路段以及西六环(寨口-良乡段)均建成通车，届时将实现西北部货运高速通道的全线贯通，这将大大屏蔽北京市货运交通，缓解过境交通压力。(吴狄)