记者今天从交管局了解到，现行的《机动车交通事故快速处理办法》实施4个月以来，轻微事故当事人自行处理率从7月初的30%左右上升到10月底的70%以上，因交通事故造成的道路拥堵与《办法》施行前相比减少了60%。

　　根据统计，7至10月北京市机动车保有量以月均4万辆的速度增长，但在现有的道路交通情况下，拥堵情况没有加剧。交管局事故处梅副处长介绍说，“快处”几个月以来，确实达到了进一步加快事故现场的清理速度，提高道路交通的运行效率；同时，市保监局也简化了理赔手续，迄今为止，全市各保险公司未发生一起拒赔案件。对于大家比较关心的“快处”是否会激化“碰瓷”事件发生，梅副处长说，从目前来看，这4个月以来还没有出现一起有明显碰瓷目的的事故，而且，目前法律对碰瓷行为也有新的界定，如果确定为“碰瓷”，则不管其获得金额多少，一律按照危害公共安全定罪，最低刑期3年，这对“碰瓷”也有很强的震慑力。

　　交管局工作人员介绍说，“快处”4个月以来，最大问题就是很多司机对“快处”的各种规定还是不够了解，还有就是很多司机车上没有“快处”单子。根据交管部门的安排，司机可以到保险公司窗口、加油站、交管局大厅、交管局网站等多个渠道免费获得“快处”协议书，请司机注意准备这份文件。对于很多司机担心的自行“快处”后，保险公司理赔不顺等问题，交管部门工作人员透露，目前已经有城区(如宣武)的保险公司和交警合作，承诺5分钟之内赶到现场“接管”理赔。交管部门将在年内或者明年全面推广这种保险公司和交警联动的工作模式，以方便司机理赔，解决司机的后顾之忧。

　　交管部门表示，目前还是有部分司机发生符合快速处理条件的轻微事故后不及时挪走车辆，影响其他车辆通行，导致交通拥堵。从8月以来，交管部门已经对800多名该挪车而没有挪车的司机进行了罚款200元的处理。下一步，交管部门一方面将进一步强化社会化宣传，在原有的网上下载、交通队办公窗口、保险公司窗口几种发放途径的基础上，把《协议书》发放渠道拓宽至单位、社区、4S店、加油站、收费站等；另一方面，加大路面执法力度，一旦发现违反《办法》，符合事故快速处理条件而拒绝挪车腾开道路的当事人，将坚决依法予以处罚。(周明杰)