中新网7月25日电　　据信息时报报道，400多家来自海内外的企业、近50家知名品牌将悉数登场，携带400余辆汽车亮相广州，汽车“拿大顶”(现场演示抗挤压性能)等展示令本次车展充满趣味性。

　　本届广州车展新车数量将历史性地达到近60款。车展共展出396辆乘用车(151辆进口车、245辆国产车及合资车)、6辆概念车、两辆全球首发车。大众、日产、本田、现代、标致等国际汽车制造业巨擘都推出了各自的全新款乘用车和超过20余款概念车。

　　而众多中外合资汽车生产商和自主品牌汽车生产商也不甘落后，包括东风日产轩逸、一汽红旗奔腾、长安福特两厢福克斯、一汽-大众宝来GP、天津一汽威志等国产重量级新车均在媒体开放日上盛装登场，足见各汽车生产商对广州车展的重视。

　　走入琶洲会展中心东侧大门，首先映入眼帘的是2-E展厅，里面全是出身名门的贵族汽车——国内首度亮相的Q7、A3掀背跑车，A4系列车谋杀了不少菲林。法拉利、宾利、保时捷、凯迪拉克、富豪等久负盛名的名贵轿车、跑车更使展厅显得富丽堂皇。据介绍，本次前来参展的三辆宾利车，售价均在7位数以上。而荷兰产的顶级豪华跑车世爵C8基本配置版售价更达488万。

　　在民族品牌奇瑞的展示区，销售负责人介绍道：“在众多合资企业占据的展示厅内，我们仅能屈居在这个角落位置，但我们销售成绩，已经攀升到了国内第四的位置。”记者看到，作为本届车展的一个重要组成部分，民族品牌正以喜人的速度成长。奇瑞、吉利、长城、华普等多家民族品牌，不仅展出了各自的全新车型，不少企业甚至还带来了拥有自主知识产权的发动机一并展出。

　　尤其值得一提的是，一汽推出的奔腾系列，线条优美、流畅，而同期展出的匹配发动机也是完全中国制造。据了解，这款足以挺进中高档乘用车市场的国产汽车，还将在车展期间表演传统的民族绝活—“拿大顶”(即现场演示其抗挤压性能)。在一台全新的黑色奔腾车顶，一汽集团早已准备好一个厚重的集装箱，试验开始时，该集装箱将直接从其车顶“自由落体”，以检验汽车的抗挤压能力。(王道斌、穗宣）