中新网1月16日电 日前，据全国乘用车信息联席会发布的中高级轿车市场销售数据显示，凯美瑞以16994辆获得了07年“收官之站”——12月的月销量冠军，这一成绩标志着凯美瑞以连续12个月蝉联中高级轿车市场单车型月销量冠军的战绩，勇夺07年全年中高级轿车市场销量总冠军。在顺利实现了广州丰田17万辆的年产销目标的同时，凯美瑞也凭借优异的市场表现创下了国内中高级轿车市场年产销量的最高纪录。

　　凯美瑞是丰田全球战略车型之一，在全球市场上一直有着良好的口碑，诞生23年创下了超过1千万辆的销售业绩。06年6月，当新一代CAMRY在中国投产后，凯美瑞“源于佳美，高于佳美”的杰出品质同样受到了国内广大消费者的青睐，甫一上市，凯美瑞的销量就一路飘红，称雄中高级轿车市场的冠军潜质锋芒初露。

　　进入2007年，随着广州丰田在产能上的逐步提升，凯美瑞开始全面发力。在连续获得月销量冠军、不断扩大市场份额的同时， 07年3月，凯美瑞以15540辆的销售业绩突破了中高级轿车市场的行业“坚冰”。一时间，面对凯美瑞的强势表现，各大汽车厂商不得已对其展开了“围追堵截”,但凯美瑞凭借出色的性价比和超群的综合性能，依旧“过五关、斩六将”,继续在中高级轿车市场销量排行榜上领跑。

　　2007年，与大起大落的“股市”、“楼市”相比，国内中高级轿车市场也经历了一次剧变，多年来均衡的市场格局被凯美瑞这个“后来者”的强势表现瞬间打破。自本世纪初期形成的“日、德、美”均衡对抗的中高级轿车市场格局发展到今天，早已令人对造型传统、换代缓慢的B级车感到审美“疲劳”，也让中高级轿车市场愈发显得不温不火。但随着广州丰田凯美瑞这股新鲜“血液”的输入，广大消费者的热情被再次激发，同时也为中高级轿车市场带来了新的“拐点”。