中新网11月30日电 近日，第五届广州国际汽车展览会落下帷幕，在本届车展上第8代新雅阁隆重上市。这是继广州丰田凯美瑞在中国投产上市后，又一款登陆中国的重量级车型。新雅阁的出现不但引起了广大消费者和媒体的关注，同时对目前中高级轿车市场NO.1的凯美瑞也发起了咄咄逼人的攻势。

　　面对对手的挑战，凯美瑞能否坐稳中高级轿车市场NO.1的位置？广州丰田又将如何应对呢？对此，广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣先生表示：广州丰田对凯美瑞有着充足的信心。

　　事实上，在本届车展之前，新、老两代雅阁与凯美瑞的较量在海外市场早已提前上演，据九、十月份北美市场的销售数据显示，凯美瑞销量为4.04万辆，两代雅阁的合计销量也达到3.6万辆，凯美瑞在销售数据上依然占优。而凯美瑞在国内中高级轿车市场上表现同样出色，已经连续11次蝉联中高级轿车月销量冠军，其中九月份更是创下16723辆的月销量纪录。

　　凯美瑞之所以广泛获得消费者的青睐并取得出色的市场表现，是因为其综合性能和整体的均衡性在同类车型中都是最出类拔萃的。根据J.D.Power Asia Pacific 2007年最新的APEAL调研数据显示，广州丰田在产品性能、运行和设计上的整体得分位居中国高端高档中型轿车细分市场首位。不仅如此，凯美瑞大气、尊贵、稳重的外观造型也深获广大消费者的喜爱，相比其它车型更适合商务以及成功人士；其明快的内饰、精细的做工以及舒适的乘坐感受也非常贴合商务和成功人士的需求；广汽TOYOTA致力于为广大消费者提供了“尊贵的•贴心的”服务。因此，在凯美瑞身上消费者可以时刻享受到一种与众不同的尊贵感。

　　除了产品综合性能和整体均衡性的优势，广州丰田秉承“顾客第一”和“持续改善”的理念，也不断的对自身进行着调整。凯美瑞上市一年半以来持续热销，市场长期处于供不应求状态，据了解截至目前，凯美瑞在全国还有未交车的客户订单10632辆。广州丰田为缩短顾客提车时间，先后采取生产两班制、加快生产节拍等措施，不断提升了工厂产能，使供货短缺的情况逐步得到缓解。但由于广州丰田在东北、西北、西南等部分地区的销售店较少，造成这些地区供货依然紧张，订单排队仍达三个月以上，给这些地区的消费者带来了较大的不便。为尽快缩短这些地区的交车时间，满足顾客的购车需要，广州丰田决定根据各地订单情况实行灵活的配车方案，加大对这些地区销售店的配车量，尽可能地保证在春节前向订车客户交车。同时，广州丰田还将持续加大销售渠道的建设力度，到今年年底广汽TOYOTA旗下的经销店将增至150家，相信随着生产和渠道两方面的大力投入，目前局部供需不平衡的情况将尽快得到妥善而有效的缓解。

　　对此，广州丰田一位高层领导表示：“广州丰田将一直坚持‘顾客第一’的宗旨，为广大的消费者提供外物超所值的产品和超越期望值的服务，同时还将继续加强渠道管理，维护市场秩序，以最大程度地保护消费者的利益。”

　　广州车展虽已结束，但新一轮的市场竞争已经开始，凯美瑞与新雅阁在中国市场上又将掀起何种风潮还不得而知。