2008年的全球首次汽车盛宴——底特律国际车展于当地时间1月13日在美国底特律拉开帷幕。作为世界5大车展之一，底特律吸引了72家汽车及零部件厂商展开了技术和艺术的角逐。可以说本届的底特律车展绝对是概念与环保节能的天下，各大厂商纷纷推出各自的新款节能概念车，为日后量产车型定下格调。还有不少新款车型在不久的将来就可以进入中国市场。

　　宝马集团为旗下BMWX6和BMW1系敞篷轿跑车两款车型举行了全球首发仪式。BMW1系敞篷轿跑车是一款四座敞篷轿跑车，宝马首先推出BMW135i和BMW128i敞篷轿跑车两个型号，都采用6缸发动机，从0加速到100公里/小时只需5.6秒钟。X6是世界上第一款SAC全能轿跑车，采用一款新开发的V8双涡轮发动机——世界上第一款把涡轮增压器装在两列气缸之间的V型部分的发动机，而且还是世界上第一款带有创新的动态牵引力分配系统的汽车。

　　现代起亚25款参展车型的阵容空前强大，而其豪华轿车Genesis和大型豪华SUVBorrego更是成为各方关注焦点。Genesis采用的Tao发动机，是现代汽车历时4年自主研发的大型轿车发动机。大型豪华SUVBorrego采用了3.8升V-6Lambda发动机和4.6升V-8Tao发动机。据悉，这款SUV将于今年4月亮相北京国际车展，并有可能在上半年进入中国市场。

　　美国Honda发布了计划于今年春季上市的新一代Pilot原型车。新一代Pilot沿袭了正统的SUV血统，新开发的V型6气缸发动机采用了新型可变气缸管理系统，可实现6气缸模式、4气缸模式和3气缸模式切换管理，通过3种气缸燃烧模式的切换，实现高效的行驶性能及环保性能。

　　迈巴赫Landaulet概念车搭载的6.0升V12发动机是奔驰和AMG共同设计的升级版，最大输出功率达612马力。车后舱的敞篷式设计以及白色的内饰再配合顶级的音响系统，将使置身其中的人有一种梦幻般的感觉。

　　此次沃尔沃汽车公司展出了一种可供XC90、C30和S40等选装的R-design套件。R的意思是精致，这一包括5辐铝制轮毂、10种外观颜色在内的全新运动式原厂安装选件是为希望汽车更具运动感的顾客所量身定制的。客户可在10种面漆颜色、带R-design徽标的格栅以及一系列专门设计的内外细节中进行选择。中国的消费者在不久的将来也可以订购到装有这种精致运动套件的车型。

　　在全面强化各方面功能后，2009款CTS-V运动型轿车无疑将进一步提升凯迪拉克的品牌形象，并对性能和豪华进行完美演绎。作为凯迪拉克品牌全球拓展计划的一部分，2009款CTS-V运动型轿车按计划将首次销往北美以外地区，包括出口到亚洲、欧洲和中东地区。

　　2009款雪佛兰科尔维特ZR1跑车作为美式超级跑车的最新代表，搭载了一台6.2升LS9V8发动机，配合强大的新款赛车型加固密齿轮比6挡手动变速箱以及新型高性能双碟离合器，能为驾驶者提供相当出色的驾驶感受，顺畅而敏捷的同时能降低25%的惯性表现。

　　Saab萨博9-4X生态动能(BioPower)Crossover概念车标志着Saab萨博品牌进军多功能车市场的计划正式启动。通用汽车欧洲高级设计总监罗伟基表示，这款概念车以生态动能发动机技术和最先进的全时四驱系统为基础，在强调以驾驶者为本的动感设计的同时，充分考虑了环保因素。这款车配备了专为生物乙醇(E85)燃料优化升级的四缸2.0升生态动能(BioPower)涡轮发动机，这款紧凑型纯铝发动机首次集涡轮增压、直喷和可变气门正时多项技术于一身，可提供最高300马力的输出功率和400牛米的扭矩。

　　斯巴鲁在北美车展上展出了森林人的最新一代产品，配备了自然吸气2.0升四缸水平对置发动机及涡轮增压2.5升水平对置发动机。该款车也即将被引进到国内。

　　来自克莱斯勒的JEEP越野推出了自己的Renegade概念车，以此来树立自己的新绿色路线。同先前的Zeo和同门的ecoVoyager车型一样，新Renegade概念车也采用混合动力配置，不过不同的是它的配对组合为柴油动力与锂电池。新车所搭载的是1.5排量3汽缸Bluetec新世代共轨柴油引擎，结合16千瓦Li-ion电池包，整车的动力输出可以达到268马力。在单靠电池驱动的情况下，Rene-gade可以行驶近64公里，而结合10加仑(38升)的满载油箱，整车的续航能力可以达到640公里。

　　林肯MKT概念车展示了未来林肯新车型开发的潜力。福特EcoBoost发动机技术为林肯MKT概念车提供了强劲动力，这是福特汽车为提升燃油经济性和降低温室气体排放而提出的一项全球解决方案。林肯MKT概念车采用3.5升V6EcoBoost涡轮增压燃油直喷发动机，能以普通V6发动机的油耗产生与V8发动机媲美的动力。未来五年内，每年将有投放到北美市场的50万辆福特、林肯和水星品牌汽车装配福特EcoBoost发动机，使燃油经济性提升高达20%。

　　以“神行者2”为基础开发的路虎LRX双门SUV概念车采用四座式设计，最大的亮点是动感的车顶曲线，而且这款车的顶棚加装了具有防紫外线功能的全景天窗。由于是双门车，路虎LRX的身材略小于“神行者2”，离地间隙只有13厘米，显然其设计思路更偏重于城市道路行驶。动力方面，LRX应用了路虎最新的LANDe油电混合动力系统，后轮直接由电动机驱动。