方向盘造型稳重,仅提供四个功能按钮,此处的镀铬装饰与运动型方向盘的表现完全是两个风格。仪表盘配备四块仪表与一块蓝色背光的屏幕,可显示所有行车电脑的信息。
真皮座椅皮质尚佳,与天籁相比舒适度不分伯仲,可提供8向电动调节、3挡座椅记忆以及可自由调节的电加热功能,配置相当齐全,不知国内正式上市是否会有所删减。由于外观并没有犀利的造型,平滑的流线令后排空间有一定的竞争力,2775mm的轴距有很高的“利用率”。
纬度搭载V型6缸发动机,官方给出的131Kw最大功率相比于天籁略逊一筹,与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。
总结:雷诺Latitude纬度高举中庸之道的大旗,风格沉稳定位商务,外观未有过多的亮点,但整体感十足,配置丰富、内饰的材质与做工均十分到位,一款如此的车作为雷诺中国计划的新旗舰,售价将左右其销售前景。(周航)
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