一半激进，一半保守 试驾奥迪A3 1.8TFSI(2)

　　和前脸的激进设计相比，A3的尾部实在过于平淡。略长且外凸的尾门和四边形的后侧窗使这辆车从侧面看上去更像是一辆短了一截的上一代A4 Wagon——实际上，如果开发个衍生车型，在车顶加上行李架，底盘适当升高，做成Cross的模样，可能会让A3更有个性，也能再细分一次市场。

　　再仔细观察一下——尾部看上去平淡的最大原因并不是和上一代A4过于相似的尾灯造型，而是整个屁股上光秃秃的什么都没有——或许把后侧窗的形状重新设计一下，再贴着尾窗上沿加个小小的扰流板，不仅更能衬托这辆车的运动风格，也可以截断车尾波澜不惊的线条，让这辆车的激情从车头一直延续到车尾。不过，好吧，还是等下一代吧。

　　A3的大灯设计很巧妙，在不改动原有外形的基础上，从内在结构上下了一番功夫，融入了透镜氙灯和回力标形的日间行车灯，给这辆车整体上增加了相当的灵性，又继承了奥迪家族的外观特征。

　　尾灯造型和上一代A4比较相似，只能说是不过不失。

　　轮毂造型很是精致，既兼顾活力又不失沉稳。225/45R17的尺寸和GTI一致，轮胎则是倍耐力。虽然和一些号称运动的车型动辄18英寸以上的轮毂相比好像还差了一截，但这样的尺寸在这个型号的车上已经算是比较厚道了。