广汽“史上最大手笔” 传祺欲造亚运传奇(2)

　　■专家点评汽车亚运营销

　　向寒松:亚运助力传祺品牌飞越

　　知名汽车营销专家向寒松认为,广汽和传祺轿车已成为此次企业亚运营销的核心收益者。“一个成熟的品牌如果来做亚运营销,就只能是锦上添花,而如果是一个新品牌,那就是雪中送炭,意义完全不一样。”向寒松认为,广汽率先从中高级轿车市场发展自主品牌产品,具有可敬的勇气和眼光。而此次广汽更是大手笔为传祺这个新品牌开展亚运营销,充分利用了大型体育赛事来提高传祺品牌的知名度,从而使得传祺的形象饱满起来,档次也显现出来,一举奠定了在中高级轿车的形象,完成了一次飞越。

　　向寒松表示,传祺成功地向消费者传递了一个品牌形象,即是“传祺亚运用车=中高级轿车”。“只要这个等式成立,传祺未来的市场开拓将是事半功倍。”他认为,广汽这种大手笔营销为树立中高端自主品牌形象的做法,值得其他车企借鉴。

　　张志勇:亚运只是系统营销的一环

　　知名汽车分析师张志勇关注到,从此前车企的奥运营销来看,效果并不理想。其中的问题在于,车企的终极目标是提高品牌的美誉度和知名度,并推动销量增长,而体育爱好者的热情在大型赛事中更集中于比赛项目,因此很难将观众的热情转化成为对企业品牌和产品的关注度,更难以将这部分人群转化成直接或潜在的消费者。“体育热情,和做汽车品牌,这两者的着力点并不一致。一般像线下活动,活动范围都有局限性,因此影响力也较小。”但他也认为,这种大型体育营销,对于像传祺这样的新品牌树立形象,作用要更大一些。而对于一些成熟品牌,则并不能如期提升品牌美誉度。

　　张志勇因此认为,大型体育赛事营销只能是整个品牌和产品系统营销中的一环。如果要突出产品的运动性,或者要使体育爱好者成为潜在消费者,就必须长期、系统性地开展各种体育营销活动,将体育营销着力于一个细分市场的培养,经过长期坚持才能将运动元素植入到品牌形象之中。

　　■亮点

　　广汽传祺成为南方日报亚运采访车

　　前日上午,“广汽传祺·南方日报亚运采访车交车仪式”在南方报业传媒集团隆重举行。南方报业传媒集团党委委员、南方日报社委王垂林,从广汽乘用车有限公司副总经理谢志洪手中接过了传祺轿车钥匙,标志着广汽传祺正式成为南方日报亚运采访车。广汽集团作为亚运会高级合作伙伴,已为亚运会提供了500辆传祺轿车作为礼宾接待用车。而此次广汽传祺作为媒体亚运采访专用车,在国内尚属首次,体现了南方日报与广汽集团两大战略媒企伙伴,携手共同做好亚运报道的决心。

　　南方报业传媒集团作为首家与广州2010年亚运会签约的报业集团,这一年里,对亚运盛会进行了大量报道,在传播亚运会与广州城市形象中发挥了重要作用。随着亚运会即将开幕,南方报业传媒集团将派出强大的亚运采访团队,以南方日报为先锋队伍,对亚运赛事进行全方位报道。此次与广汽集团深度结合,以亚运会指定用车———广汽传祺轿车作为南方日报亚运采访车,不但解决了单双号限行给亚运报道工作带来的不便,而且方便采访团记者在50多个赛场,更快、更好地展现亚运盛事。此外,传祺首次作为亚运采访车,也将在上万名亚运采访记者中进行宣传,形成良好的口碑传播。

　　广汽集团首款自主品牌中高级轿车传祺于9月正式下线,并将在年底上市。作为2010年广州亚运会的高级合作伙伴,广汽乘用车对亚运会的支持赞助力度高达6亿元,其中包括9月份向亚组委交付500辆传祺轿车作为亚运会礼宾接待用车。它们将作为广州创造的新名片,向来自亚洲何世界各地的运动员、贵宾提供最优质的服务,展示广东汽车工业的最新成就。

　　在活动现场,广汽乘用车有限公司副总经理谢志洪介绍,亚运官方指定用车传祺目前全面投入使用,参与到亚运相关保障工作中。传祺试用一个月以来,车辆不仅形象良好,而且性能稳定,亚组会表示将继续追加使用。另外,为了更好地服务亚运,位于广州的两家广汽乘用车经销店还开设了亚运车辆服务专用通道和区域,组建由优秀服务顾问、技术总监、维修技师、配件人员组成的亚运服务小组,实现配件供应绿色通道和全天候安保服务。