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“跨界”的操控体验 试驾宝马X1 xDrive28i(2)

2010年11月08日 10:21 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  外观篇:

  宝马X1整体外观体现出时尚与精致契合的美感。车身的各处细节都显露着轿车的特性,这也是为什么X1看上去更像个“新品种”的原因。车长4454mm,宽1798mm,与它“1”系的规格吻合,不过2760mm的轴距却“暴露”出它3系底盘的身世。1545mm的车高与普通轿车相比基本没什么优越感,当你随时都能望到X1的车顶时,自然而然的会去怀疑X1的SUV身份。不过X1在通过性上不含糊,194mm的离地间隙看上去却是标准的SUV。

  了解了X1的尺寸后,我们再来近距离观察它的外观和细节。X1正面巨大的双肾进气格栅,上扬的天使眼大灯以及保险杠下部的银色涂装所传达出来的仍然是宝马一如既往的凶悍,机舱盖上的棱线凸显出力量感。

  从侧面看,X1与一辆传统的SUV差异可就更大了,倒像是一辆轿车的旅行版。而这辆xDrive28i X1配备的18寸轮毂显然不是为越野准备的,前轮225/45 R18后轮255/40 R18的轮胎规格完全属于公路操控的配置。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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