不惧车船税上涨 4款小排量增压车型推荐（图）

　　相信最近有购车打算的朋友都在关注新的车船税政策，尽管政策还没有最终敲定，但从各种报道可以看出1.6L排量将会成为一个分水岭，不管你成不承认，这确实是件好事，用经济手段对大排量汽车消费进行限制，节能减排是趋势。

　　所以现在很多要买紧凑型车朋友都面临这样一个问题，买1.6的动力不够理想，买1.8或2.0的每年就要多掏钱，怎么办呢？其实很简单，买一台小排量增压车型，既保证了动力性又可以少交车船税。下面我就为大家介绍四款1.6以下排量的增压车型。

　　别克英朗1.6T——动力强劲的钢炮

　　价格：17.15万-18.73万

　　英朗是上海通用别克在国内推出的最新车型，分为两厢XT和后期上市的三厢GT两种车型。英朗源自德国欧宝的雅特，是一款运动气息很浓的紧凑型车，动感的外观吸引了很多消费者的关注，1.6T发动机更使它成为一款十足的小钢炮。

两厢的英朗XT

　　为丰富产品线，满足偏爱三厢车的消费者，上海通用又于今年6月推出了三厢版的英朗GT，和两厢英朗XT不同，英朗GT不再只追求动力以及操控性，它更注重家庭，要求兼顾商用和家用。所以在GT的身上，我们可以看到君越那种沉稳大气的特点，所以厂家也给了它一个昵称——小君越。

三厢的英朗GT

　　别克英朗全系共有1.6、1.8及1.6T三款发动机可供选择，这里重点介绍这款性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，这款涡轮增压发动机有着很高的技术含量，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机。更难得的是，在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，从而使英朗XT 1.6T车型在9秒内即可完成0-100 km/h的加速。

性能强悍的1.6T涡轮增压发动机

　　英朗的轴距已经达到2685mm，所以空间上没有让我们失望。真皮座椅的舒适度肯定是毋庸置疑的，不仅包裹性和支撑性都非常的不错，头部空间也相当充足，虽然图中体验者身高只有165cm，但是从头部剩余量上看，对与180cm的人来说也不会有太多的压迫感。而后排空间更是让人意外，腿部两拳，头部一拳半的距离对于这种小车来说已经是很奢侈了。

　　编辑点评：英朗是一款很有竞争力的车，时尚动感的外观，动力澎湃的1.6T发动机，良好的操控性都是我们喜欢它的原因。但它也有缺点，比如让人摸不着头脑的六速自动变速箱，另外过高的定价也让一部分喜欢它的人望而却步。