不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型(图)(3)——中新网
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不惧高油价 四款10-15万省油自动挡车型(图)(3)

2010年10月13日 19:25 来源:汽车点评网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  骐达1.6 AT

  工信部综合油耗:7.3L

  指导价格:11.68-14.98万

  省油原因:185mm轮胎 车体轻

  骐达对我们来说太熟悉了,虽然上市已经有些年头了,但时尚的造型让人现在看上去都不过时。骐达是雷诺和日产合作的成果,所以在它身上我们能看到雷诺的影子最显著的地方就是被车标分割成两部分的进气格栅。

东风日产骐达

  骐达全系使用的是一款1.6L HR16DE全铝发动机,这是日产开发的世界首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机。带有连续可变气门正时控制系统,保证了它的油耗经济性,最大功率为80kW,4400rpm时可输出最大扭矩153Nm。

骐达的发动机运转平顺安静

  与锋范类似,骐达原厂配备的是一条185轮胎,在同级别普遍采用195或205轮胎的情况下,较窄的轮胎自然会有助于节油。另外,骐达的自重只有不到1.2吨,比同级别欧美系车型足足轻了150-200公斤,相当于3个成年人的重量,我想这是骐达省油的根本原因。

  骐达宽敞的内部空间是吸引消费者的一个重要因素,由于车身较高且车顶很平,所以前后排的头部空间都很富裕,一米八的身高坐进去在前后排都能找到比较舒适的坐姿。而且骐达的后排座椅不但可以进行俯仰调节,还可以前后调节,这在刚上市的时候是饱受好评的配置。

充裕灵活的车内空间一直是骐达的一大卖点

  编辑点评:骐达是一款很成功的车型,它的设计完全围绕日常城市代步进行,充裕的车内空间、行驶时安静平稳的车内环境,再加上经济的油耗十分适合家庭使用。

  

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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