中新网9月5日电 享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展国际论坛3日在天津滨海新区隆重举行。在“汽车零部件产业发展”为主题的研讨会上,中国石化汽车行业技术合作中心副主任、中国石化北京化工研究院副院长乔金樑在会上表示,车用材料的发展趋势将是节能减排,有利于环保和乘车人的健康,现行通用的汽车塑料将会被聚丙烯逐渐替代。
乔金樑表示,车用材料的发展趋势具体表现在,汽车材料的轻量化、单一化和无害化。汽车材料的轻量化也就是越来越多的塑料代替金属,以更轻的塑料代替重一点的金属。而汽车材料的单一化就是我们常说的聚丙烯化。
乔金樑说,塑料在汽车上越用越多,而且不但是装饰件,功能件也开始逐渐采用塑料。聚丙烯之所以在汽车中越用越多,一个是能耗低,是最为环保的塑料,聚丙烯生产中基本没有什么有害物体排放,是非常环保的生产方式,并且加工中比其他任何材料都节能,在比较低的温度非常容易地加工,应用中比较轻。聚丙烯是所有塑料中比重最小也是最轻的塑料,所以运输中也是最节能的。
另外,聚丙烯非常容易回收利用,所以聚丙烯在汽车塑料中是利用越来越多,无论是我们提到的所谓车用塑料一体化,还是欧洲提出的汽车废旧材料利用的95%的目标,要想达到,可能汽车塑料的聚丙烯化是未来重要的方向。日本车用的聚丙烯在所有车用得最高,达到37%。
乔金樑说:“这种高性能低成本的聚丙烯材料,我们希望用这些材料逐渐替代现有的通用材料。”
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