中新网3月14日电　　上周，亮相两月整的东风标致206终于向北京首批车主交付了车钥匙，同时，而在一派热销的背后，目前206各个车型均无现车，4S店预订需交1万至3万元订金，但只是保证五一前到车，绿色、蓝色和银色产量略大，等候时间稍短。

　　与幸运的车主相比，更多的206车主至少还要苦等一个月的时间才能提车。业内人士指出，无论车商是有意还是无意地采用“饥饿营销”，即使品质、服务和口碑等各方面都非常出色，但也要把握好分寸，最好适可而止。千万不能让消费者为“提车”消得人憔悴，否则消费者失去耐心会转而购买其他车型。本报记者许爱琴