中新网12月23日电 据南方日报报道，昨日从有关渠道获悉，东风本田国产思域定于明年2月上市。该车将定位于中级别家用轿车市场，预计价格最低在15万元左右。

　　最低价预计为15万元

　　上周，东风本田宣布，该公司去年底增资10亿元的扩产工程已经进入尾声，该公司的产能即将从目前的3万辆大幅度提升4倍，至12万辆。而中日双方股东已经决定于明年2月向市场投放国产思域轿车，并与全球同步上市。

　　据介绍，国产思域为第8代全新车型，与第7代思域相比，新车型的长、宽尺寸都有所增加，轴距也相应地增加了8cm。新车在燃油经济性和风噪抑制方面也都有所改进。国产思域将有1.4L、1.6L、1.8L三种排量，预计售价最高不超18万元。按照东风本田此前推C-RV的战略，价格将不是其市场营销主要手段，因此思域价格也不可能过低。该车定位于家用轿车领域，其竞争对手无疑是目前市场热销的花冠、福克斯、伊兰特、标致307、凯越等中级别轿车。

　　伊兰特、凯越将最受冲击

　　事实上，市场产品最为丰富的中级别领域，几乎每年都有一款以上的强势车型彻底改变市场格局。目前，伊兰特和凯越分别取代了捷达和桑塔纳的地位，成为了中级轿车市场的两大“霸主”。而今年福克斯、颐达、赛拉图跃入市场，亦令消费者趋之若鹜。在今年整年的车市价格战中，中级别奏响了最强音。

　　而在明年车市，国产思域的冲击力可能更加猛烈。全国乘用车联席会有关专家分析，随着明年2月思域上市，中级级别轿车市场的竞争将更加激烈。只要定价合理，凭借本田的品牌号召力以及新车的市场效应，国产思域将为本田赢取其在中国1.6L—2.0L的市场奠定基础。据介绍，东风本田销售网络扩展迅速，年内在全国将拥有80家4S店。

　　除国产思域之外，明年的中级别轿车市场还将有已经销售的新款凯越、明年春改款的伊兰特、MAZDA3等新车型，同时福克斯产能也将大幅提升。

　　目前，中级别轿车市场的底线已经跌破10万元大关。业内预计，明年将有更多的中级别轿车最低售价降到10万元以内，整个价格体系还将下挫。(记者 乐国星)