2008年12月15日，无疑将载入两岸关系发展史册。因为这一天，两岸直接“三通”基本实现了。

　　30年前的1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，呼吁两岸直接“三通”。两岸人民渴望打破30年的隔绝，骨肉要团聚，亲情要往来。从那时起，“三通”成为两岸人民呼吁次数最多的字眼，也成为两岸关系发展的重要标志。

　　上世纪80年代末，两岸人员往来增多，两岸经贸活动频繁起来。随着大陆改革开放的力度不断加大，更多台湾民众到大陆探亲旅游，大批台商到大陆进行投资贸易，希望两岸直接“三通”的呼声更加高涨。

　　迫于形势的压力，台湾当局对两岸直接“三通”所设置的种种障碍不断被拆除。从“三不政策”到间接单向，由间接单向到直接双向，由“小三通”到“大三通”等。仅以两岸航空为例，从节日包机到周末包机，由周末包机到航班正常化，由中停或飞经港澳到“截弯取直”，两岸直接“三通”的实现经过多少曲折与磨难，这一局面的形成实在来之不易。

　　两岸直接“三通”是两岸人民的多年期盼，因为从直接意义上讲，它能给两岸人民和相关业者带来立竿见影的好处。单以航空为例，空客A330—200飞机飞上海—台北航线，直航约1小时9分钟，耗油7311公斤，但如果绕道香港则需2小时42分钟，耗油约16110公斤。两岸直接“三通”长期未能实现，已无谓地浪费了许多时间、人力、物力和财力。

　　直接“三通”之后的两岸关系将进入一个新的发展阶段。由于交流交往的便捷，两岸关系将更加密切。一是，它将会更好地增进两岸人民对对方的了解与认识，尤其是减少或消除一些不必要的误解。随着两岸往来的增多，和解、和睦将会成为今后两岸人民情感的主旋律。二是，由于海空客货运直航，两岸相关业者将节省不少成本，而直航点的增多，两岸人员往来与经贸交流会进一步扩大，并将给两岸人民带来更多的实质利益。由此我们可以看到，两岸关系已进入了和平发展的新的历史时期。

　　我们完全有理由相信，在经过前30年的完全隔绝与后30年的间接、单向、局部“三通”，两岸人民乃至国际社会已越来越认识到两岸直接“三通”意义重大。在全球金融危机冲击下，大陆以坚定的信心与强有力的政策措施力挽狂澜，如今，借助直接“三通”之东风，两岸齐心协力，和衷共济，相信定能经得住风浪，顺利渡过难关。由此，我们也将看到，直接“三通”之后两岸经济发展前景是美好的。时不我待，机不可失，实现直接“三通”是海峡两岸抓住历史时机的壮举，必将为两岸人民带来更多的福祉，为中华民族复兴再造辉煌，为世界和平繁荣做出贡献。

　　“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。如今，两岸直接“三通”犹如一叶轻舟，已越过重重关山，正高挂和平发展的风帆，为两岸人民的和平幸福，为中华民族的伟大复兴，驶向美好未来。

　　(作者为中国社会科学院台湾研究所研究员 刘国奋)