2012年的春运是46年来最早的春运，在长达40天的时间里，人们大多关注的是旅客的种种归途路程，忽略了那些送他们回家而自己却无法和家人团圆的人。K1374/3次列车的列车长贾海涛就是其中之一，他已经有好几年没回家过年了。

　　面对客流高峰，身为列车长，贾海涛深知旅客安全无小事。春运超员是常有的事，拥挤的车厢里，旅客的行李满满堆放在行李架上，杂乱无章。遇到列车紧急制动或过弯道，很有可能会掉下来引发安全事故。而列车员大多为新分配来的年轻姑娘，工作经验不足，整理行李架力不从心。贾海涛巡视车厢，看在眼里，急在心里，带头动手一个一个车厢整理起行李。

　　2012年的春运是46年来最早的春运，在长达40天的时间里，人们大多关注的是旅客的种种归途路程，忽略了那些送他们回家而自己却无法和家人团圆的人。K1374/3次列车的列车长贾海涛就是其中之一，他已经有好几年没回家过年了。

　　面对客流高峰，身为列车长，贾海涛深知旅客安全无小事。春运超员是常有的事，拥挤的车厢里，旅客的行李满满堆放在行李架上，杂乱无章。遇到列车紧急制动或过弯道，很有可能会掉下来引发安全事故。而列车员大多为新分配来的年轻姑娘，工作经验不足，整理行李架力不从心。贾海涛巡视车厢，看在眼里，急在心里，带头动手一个一个车厢整理起行李。

　　近3个小时过去了，所有车厢的行李才整理完，汗水早已湿透贾海涛的里衣。记者和他说想采访一下他，他却说能不能让他先把工作都做完。顾不上休息，他又开始例行查票的工作。

　　等所有的事情都忙得差不多了，贾海涛带着记者来到不是很拥挤的餐车，和记者话起了家常。他告诉记者，旅途中他最担心的就是旅客的安全问题，一些需要注意的小细节很多旅客并不知道，很容易导致旅客受伤。如接热水的旅客很容易烫伤坐在电茶炉旁边座位的旅客；边门口是车厢的连接点，站在那儿的旅客很容易被挤伤等。

　　聊到家里时，贾海涛有些愧疚，他说家人很谅解、支持他的工作，但他却很少顾得上家里，基本上每年都是在车上度过春节。今年刚好他在除夕夜轮休，他很激动，在今年的除夕夜终于可以与家人团聚了。

　　【同期】K1374/3次列车 列车长 贾海涛

　　很想家 小孩子只有6岁半 所以说 这个压力都在我老婆这里 (今年过年)可以跟家里人团聚 也很开心 确实很开心

　　连续的两句开心道出了贾海涛对家人思念。但为了让更多的人能够在春节回家团圆，他放弃了一次又一次回家团圆的机会，安全地把旅客送到家人身边。记者衷心地祝福贾海涛，祝福那些奋斗在春运一线不能回家团圆的人。

　　记者 徐志雄 湖南长沙报道