11月25日，在祖冲之故里河北省保定市涞水县下车亭村，记者看到一辆红木材质、外表古朴的指南车，在动力牵引下，无论是直行还是作转向运动，指南车车身上的指示标志祖冲之像始终指向正南方。

　　指南车又称司南车，是中国古代科技发展史上的重大发明之一。据史料记载，早在5000多年前的黄帝时代就发明指南车。后来祖冲之在追修古法基础上又成功重造指南车，之后失传。其后，历史上指南车屡次被重造却又屡次失传。近年来，祖冲之的嫡系后代祖凤葛与丈夫祝永洪成功复制木质指南车。

　　11月25日，在祖冲之故里河北省保定市涞水县下车亭村，记者看到一辆红木材质、外表古朴的指南车，在动力牵引下，无论是直行还是作转向运动，指南车车身上的指示标志祖冲之像始终指向正南方。

　　指南车又称司南车，是中国古代科技发展史上的重大发明之一。据史料记载，早在5000多年前的黄帝时代就发明指南车。后来祖冲之在追修古法基础上又成功重造指南车，之后失传。其后，历史上指南车屡次被重造却又屡次失传。近年来，祖冲之的嫡系后代祖凤葛与丈夫祝永洪成功复制木质指南车。

　　下车亭村村民 祝永洪 同期声：我爱人是祖凤葛，是祖冲之的后人，指南车是黄帝造的，随后祖冲之又复制成功了，他不是个数学家嘛，他这上面用的圆周率的(原理)多，全是圆形的，齿轮都得用着圆周率，所以他复制这个(指南车)有先天优越性。

　　据祝永洪介绍，他制作的指南车采用楠木、红木、黄花梨等珍贵木材为原料，整车由天桥、侧向支架和7个传动齿轮构成。目前有大小两种规格，大车长70厘米、宽40厘米，小车长30厘米、宽20厘米。因具备特殊意义，他们制造的指南车已被中国科技馆收藏，并吸引了众多收藏爱好者的关注。

　　于俊亮 张继航河北保定报道