11月23日，记者从南京公交总公司获悉，一种新型尾气过滤器已经安装在南京部分公交车上，该装置可以“拦截”汽车尾气中的有害颗粒物，避免黑烟的产生，减少PM2.5微小颗粒的排放。

　　同期：技术员 王少林

　　11月23日，记者从南京公交总公司获悉，一种新型尾气过滤器已经安装在南京部分公交车上，该装置可以“拦截”汽车尾气中的有害颗粒物，避免黑烟的产生，减少PM2.5微小颗粒的排放。

　　同期：技术员 王少林

　　简单一点说，就是它的尾气出来，然后颗粒物存留在我们的过滤器中，然后当存留的颗粒物到一定的数值的时候，然后我们的控制单元点燃加热棒，然后二次燃烧这些颗粒物，然后排出去。

　　解说：据工作人员介绍，由于在柴油当中添加了一种特制油，使得尾气二次燃烧所需温度更低。根据近半个月数据统计结果显示，尾气中的有害颗粒物可以有效减少80%到90%。

　　同期：南京公交总公司 十九路司机 张宁宁

　　平时在行驶中，动力没有什么影响，跟以前没有什么(差别)，还有油耗跟以前差不多。至于尾气方面那是很明显了，现在急加速已经看不到黑烟了，过去能看到黑烟，现在整个看不到黑烟，而且也没有刺鼻的味道。

　　同期：技术员 王少林

　　拿我们现在的标准来说，像这种“国II”车的话，装了我们的过滤器，基本上可以达到我们“国IV”的标准。就是这种“国II”车。如果“国III”车的标准的话，就可以达到“国V”的标准。

　　解说：据了解，空气中的PM2.5微小颗粒物很大一部分是由汽车尾气所产生，而使用柴油发动机的大型车更容易排放出该种颗粒物。据测算，公交车喷出的黑尾巴中PM2.5微小颗粒物能占到80%左右，若使用该尾气过滤器可以大幅减少公交车PM2.5微小颗粒的排放。

　　(记者 吴瞳 南京报道)