2011首届中国标识行业CEO论坛8月3日在琶洲国际展览中心举行。与会的专家、学者和企业CEO一致认为，目前中国标识行业正处于井喷期，产业链十分庞大，但同时也缺乏全国统一的规范和标准。

　　据了解，随着城市同质化、人口流动量增大、城市生活节奏加快都是标识行业高速发展的重要原因，除此之外，标识有助于政府管理城市，随着越来越多外国人来华工作、旅游，标识这种国际语言的重要性越加显现。

　　2011首届中国标识行业CEO论坛8月3日在琶洲国际展览中心举行。与会的专家、学者和企业CEO一致认为，目前中国标识行业正处于井喷期，产业链十分庞大，但同时也缺乏全国统一的规范和标准。

　　据了解，随着城市同质化、人口流动量增大、城市生活节奏加快都是标识行业高速发展的重要原因，除此之外，标识有助于政府管理城市，随着越来越多外国人来华工作、旅游，标识这种国际语言的重要性越加显现。

　　同期：(清华大学美术学院 教授 洪兴宇)中国的标识呢，目前来说还是高速发展时期，它因为跟国外有相差很大的距离。所以说，我觉得这标识行业来说，它是朝阳的行业，它(要)更加合理的规划。从技术上，从设计上，要多下功夫，而不是麻木的抄、搬，而是要根据国内的特点，根据地域的特点，做一些有特色的东西，五千年的文化要坚持，要继承。

　　上海市政府评审专家、上海东华大学陆金生教授表示，标识是一个门槛很低的行业，部分产品毛利也十分高。例如，个性化设计毛利高达30%以上。如今，在长三角，每年可产生300亿产值，拥有上亿资金的企业就有十多家，资金上千万的企业就有几百家。

　　同期：(清华大学美术学院 教授 洪兴宇)那当然，(标识行业)一年上百个亿、上千个亿(的产值)都没有问题的，因为它带动了很多(产业)，比如说带动了铝材、亚克力(等)相关的产业，跟油漆啊、什么木头啊、什么钢材啊、它都会涉及到。标识行业，它能带动将近七八十个行业，跟此相关的。

　　同期：(深圳市标识行业协会 秘书长 赵化)要开展一些行业自律、制定一些行业标准，大家不要无序的竞争，对整个推动行业的发展(作努力)。比如说这个沃尔玛啊、或者壳牌石油这些的标志性的出口，这方面呢，就是说接受国外的订单比较多一点，但是导向系统，可能承接国外的标识啊，目前可能还比较困难。

　　据悉，我国标识行业发展处于井喷期，但发展太快也出现泡沫现象。同质化现象严重，缺乏创新，没有全国统一的协会，缺乏统一的规范和标准，市场比较混乱，导致社会资源浪费。(记者高荣权广州报道)