【解说】郑渝高铁穿越河南、湖北、重庆三省市，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是西南地区前往中原、华北地区的快捷通道。2022年开通的郑渝高铁湖北段全长192.062千米，因桥隧占比达到97.6%，犹如城市中的地铁，因此也被称为“地铁式高铁”。

　　【解说】近日，记者搭乘G6875次列车，行驶于郑渝高铁沿线，列车飞速穿行于层峦叠嶂的山峦之间，鄂西山区得天独厚的秀丽风景尽收眼底。

　　【解说】据了解，2022年6月20日通车的郑渝高铁，结束了湖北省神农架林区以及南漳、保康、兴山、巴东不通铁路的历史，全省初步形成“一纵三横”高铁网络，对改善群众出行、推动乡村振兴、带动沿线文旅产业发展都具有明显变化。

　　【同期】襄阳客运段高铁乘务组列车长 汪雯

　　目前我们郑渝线已经开通一周年了，然后我在这个线上值乘也满一周年了。在这个线上我们主要最大的特点可能就是，客流有所上升，而且主要集中在旅行团、寒暑假。

　　【解说】位于鄂西山区巴东县的溪丘湾乡，距离高铁站仅数分钟路程。一栋栋错落有致的民居楼在群山环抱中相映成画。据巴东县溪丘湾乡副乡长王梅芳介绍，曾经的荒芜之地已建成了以民宿、农家乐为市场主体的高铁新区。

　　【同期】巴东县溪丘湾乡副乡长 王梅芳

　　郑渝高铁开通以后，给我们巴东(县)特别是我们溪丘湾乡，可以说带来了巨大的发展机遇，没有开通之前，那完全是一片荒芜之地，那就没有开发的，然后现在高铁开通以后呢，不仅这个道路扩宽了，这个黑色化了平整了，而且老百姓也建民宿、农家乐，各种市场主体也会增多。

　　【解说】位于北纬30°线上的巴东，是神农氏发现茶的地方。有着悠久的种茶、制茶历史，以优质“富硒茶”闻名于海内外。

　　【解说】初夏时节的高铁新区，方圆几十里山色朦胧，上千亩绿油油的茶园，镶嵌在翠绿群山怀抱中，宛如仙境。18岁开始种茶的王文祚开心地告诉记者，现在交通方便了，曾经难以运出深山的茶叶，迎来了大批量的订单。

　　【同期】巴东县民创茶叶专业合作社 王文祚

　　我今年又投资100万块钱买了一套设备，就说今年(以)来了 一个大幅(提升)，交通方便嘛，旅游的人多了，散(客)户多。就这样慢慢去建立的关系(客)户就蛮多，他(们)因为看上我们巴东这个地理环境和它的口感茶质都蛮好。一(有)好评，它就回头客蛮多。就这种都是外地的。你看我们全国各地，什么新疆、河北再到黑龙江这一带都有。

　　【解说】如今的南漳、保康、兴山、巴东、神农架以及重庆部分区县已形成一条绿色旅游经济带，优质农产品“搭乘”高铁走出深山。穿山越岭疾如风，万里行程一日中。高铁疾驰，成为助推湖北经济高质量发展的新引擎。

　　【同期】巴东县溪丘湾乡副乡长 王梅芳

　　以前的话，我们这边基本上都是打工经济。但是现在(虽然)高铁开通了以后，就很多人就业创业的机会就很多了，很多老百姓就在家门口就业了。特别是有好多搞农家乐、搞民宿，在屋里搞采摘种植，这些人越来越多。我觉得最主要的一个变化就是，自从高铁开通以后，我们的招商引资方面的话，给我们就是确实带来了很多的一个优势，然后很多的企业大型企业，大项目就在这里落户了，这个是非常非常明显的。

　　记者　郑子颜　湖北巴东报道

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