12月20日，随着最后一车混凝土注入，狮子洋通道项目关键性控制工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工完成。

　　锚碇作为固定悬索桥主缆端头、防止其位移的巨大构件，对桥梁安全至为关键。这一关键节点取得突破，为锚碇后续的顶板施工奠定了坚实基础。

　　狮子洋通道主桥狮子洋大桥设置东西两个锚碇。狮子洋大桥东锚碇采用独特的圆形重力式设计，其基础填芯总高度为21.5米。自今年7月8日填芯施工开始，共历时164天，项目建设团队完成东锚碇浇筑混凝土19.2万立方米，合计填芯47.6万吨。

　　随着东锚碇填芯施工的顺利完成，12月底，西锚碇也即将完成最后一层填芯施工。两个巨型锚碇填芯的顺利完成，标志狮子洋通道建设进入了新的阶段。

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后粤港澳大湾区又一超级工程，建成后将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道，对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义。(蔡敏婕 岳路建 制作 徐妙巧 视频来源 广东交通集团）

责任编辑：【孙静波】