成都“定制”公交启动首日2万多市民预约

　　定制公交最热门路线(截至28日0时，共有21970人参与定制公交出行调查)制图杨仕成

　　定时定点发车、中途不停靠、人人都有座……成都也有定制公交了。(本报昨日报道)

　　27日是成都正式开始定制公交预约的第一天，从上午9点到28日零点，共有21970名市民登录“巴适公交”的定制页面，参与定制公交出行调查。据统计，天府大道、世纪城南路、人民南路是市民预约出行最热门的“地标”。

　　根据首日预约情况，成都公交部门表示，有望在9月底前开行首趟定制公交。

　　体验

　　市民手机尝鲜

　　不到5分钟完成预约

　　27日上午9点，成都定制公交正式启动预约。家住武侯立交桥外侧诺丁山小区的杨先生，迫不及待地登录手机软件“巴适公交”，点开了“定制公交”专题页面。系统自动定位了他现在所在家的位置，杨先生随即手动选择了位于一环路的单位，以及平时上下班时间、方式等选项后，点击了提交。不到5分钟，他就完成了定制公交的第一步——提出需求。

　　据了解，市民可通过网页和手机客户端提交出行需求，为减少重复，提高调查准确度，一个手机号码只能提交一次。

　　“定制公交还是很方便的。”杨先生说，他已经把定制公交将要开通的信息发到了小区业主群里，让和他有相同出行需求的业主都去点击，“这样我们就能尽快开通定制公交，‘拼公交’上班了。”

　　追捧

　　2万市民预约

　　天府大道成最热地

　　和杨先生一样，想“拼公交”上下班的市民不在少数。

　　截至28日零点，共有21970名市民通过成都公交集团的定制公交门户网站www.basbus.cn，以及手机应用“巴适公交”进行定制。华西都市报记者发现，天府大道、世纪城南路、人民南路是市民预约出行最热门的“地标”。

　　成都公交集团相关负责人表示，虽然之前已预计定制公交会获得市民的追捧，但没有想到如此火爆。据统计，目前最热的天府大道已经有480多名市民预约定制公交。

　　第一天收集的信息表明，出发点最集中的区域在二环路至三环路之间，如金沙、双楠、火车南站、牛市口等地；目的地最集中的区域则是二环内以及三环外天府大道沿线区域。

　　“我们会根据市民预约的情况，进行核实并尽快确定合适的线路挂网。”该负责人指出，根据目前情况，最快9月底前将开通成都首趟定制公交。

　　焦点问答

　　定制公交不等人

　　最好提前5分钟候车

　　有不少市民和网友咨询定制公交相关问题，对此，成都公交集团公司相关负责人进行了解答——

　　问：定制公交周末开不开？能否买单程票或上车后购票？

　　答：定制公交在工作日开行，国家法定公休日、节假日不发车，每月根据实际工作天数开行班车，以一个月为一个开行周期。(例如，某定制公交于2014年9月1日开通，则开行周期为2014年9月1日至9月30日，具体开行日期为开行周期内的工作日)。目前购票需提前预订一个开行周期内工作日的往返座位，暂不支持购买单程票。

　　问：定制公交有什么特殊标识？如何找到要乘坐的班车？

　　答：定制公交将在明显位置设置标识，方便乘客识别和乘坐。请提前在上车站点候车，定制公交将按时到站。发车前，将按照乘客约定的时间，以手机短信方式进行提醒。

　　问：如果迟到，定制公交会等我吗？错过预订那一班，能坐下一班吗？

　　答：为保证全体乘客的出行时间，定制公交将在起点站准时发车，不会在现场等待。为了不影响乘车，建议至少在约定发车时间前5分钟到达上车站点候车。由于定制公交采用一人一座，其他车辆有固定的乘客，将暂时无法为错过预订车辆的乘客，提供临时变更车辆的服务。（华西都市报 记者 余行 实习生 杨力）