北京房山40余电动出租车扎堆路边 司机不满涨钱

　　前天，房山区不少市民反映称，该区100多辆电动出租车“一夜间消失了”，多条道路均未发现这些车的“踪迹”。记者走访发现，40余辆电动出租车停在政通路两侧，司机们不满份子钱涨价而拒绝工作。车辆所属公司表示，此举系个别司机所为，经测算此次调整合理。

　　>>事件

　　电动出租车“一夜消失”

　　据了解，北京房安公司电动出租车只在房山区经营，公司共有100余辆，起价8元，3公里以外(含3公里)每公里收费2元，免收燃油附加费。由于价格低，不少市民选择电动出租车出行。

　　“价格很便宜，每天都会乘坐。”正在打车的市民称，平日这些车出现在房山区大街小巷，多条街道都能顺利打到车，然而前天一天，“这些车突然一下子全消失了，太奇怪了，我们只能临时选择其他交通工具，很不方便”。

　　前天上午11点，记者在房山区内走访，各街道没有行驶的电动出租车，打听得知，这些车全部“扎堆”在政通路两侧。记者来到该条道路，看到非机动车道停满了排放整齐的电动出租车，车内均无人。政通路北侧路边，50位左右司机穿着统一印有“房山出租”字样的蓝色工作服聚集在一起。

　　>>说法

　　1电动出租车司机

　　“涨份子钱，我们亏损”

　　多位司机师傅表示，他们单位系北京房安电动出租汽车有限责任公司，此前他们的份子钱是每月4000多元，前天涨到了7000元。“挣的钱，还不够交份子钱，根本无法生活”，司机吴师傅称，车辆只能在房山地区运营，公司规定工作时间为早5点到晚10点，车充满电需要4个小时，每次最多行驶100公里，一天下来最多挣300元，交完份子钱后，一个月下来根本挣不到钱，甚至还亏损。

　　2房安公司负责人

　　“经过测算，涨价合理”

　　据了解，昨天这些电动出租车已正常上路。

　　昨天，房安公司副总表示，目前公司并没有决定调整承包金，公司只是拟定对8月底到期承包金的调整，在这一个月的时间里，司机可以向公司人力资源部反馈意见。但是公司并没有听到司机的反馈意见，而司机直接将车停在路边，这是无理取闹的行为。关于承包金的调整是经过2年的运营测算，企业一直属于亏损状态，所以这次调整是合理的。(记者 郑羽佳)