武汉铁路局彻夜抢运救灾物资驰援四川眉山灾区

　　中新网武汉8月20日电　(徐金波 刘强 海涛 陈涛)20日13时09分，编组18辆，搭载着80艘冲锋舟、40支橡皮舟、4000片铅丝笼网片、1万件救生衣等救灾物资的“抢18次”救灾专列，从武汉市江岸车站开出，紧急驰援因山洪、泥石流受灾的四川眉山灾区。这是武汉铁路局干部职工彻夜紧急装车，各部门协同作战的又一硕果，确保了救灾物资以最快的速度发往灾区。

　　8月19日22:30分，在接到国家防汛总指挥部传真电报后，武汉铁路局迅速下达调车命令，只用了短短10分钟，武汉北车站就调集18辆备装车皮在江岸货场集结。22:45分，以武汉北站站长为首的25名干部职工分别通过打的、骑车、跑步等方式火速赶到江岸货场集结并做好装车准备。

　　“急灾区群众之所急！我们要以最严密的安全保障措施调运车辆、装载救灾物资，确保以最快的速度安全地把救灾物资运送目的地。”23点整，武汉铁路局局长余卓民刚刚来到装车现场就下达了第一道命令。

　　武汉供电段抽调的20多名精兵强将赶来了，在10分钟内就把紧急调运来的14台抢修照明灯安装完毕，保证现场装车需要；江岸车辆段8名列车检修好手赶来了，他们对救灾专列进行车辆质量再把关、再强化，确保运输途中车辆安全万无一失……

　　20日凌晨，经过一整天高温炙烤的江城大地仍是热气蒸腾。再加上十余盏照明灯具的烘照，装车现场气温高达30多度，与白天相差无几。

　　余卓民不顾夏夜的暑热，始终坚守在装运现场指挥。他特别要求装运冲锋舟的车辆必须加盖篷布，加固牢固，保证救灾工具完好无损运到灾区；他强调要来一车，装一车，特事特办，简化流程，专人负责，专机专组负责调运编挂，装完就编，编完就开，确保以最快的速度将救灾物资发往灾区。

　　伴随着龙门吊车、重载卡车和装卸车的轰鸣声，在路局领导的有条不紊地指挥下，各路人马士气高昂，争分夺秒进行抢装抢运，人们在挥汗如雨中迎来了新的一天。到20日中午，80艘冲锋舟，40支橡皮舟、120台船外机、1万件救生衣、4000片铅丝笼网片、4000个钢丝网兜、500盏查险灯全部顺利装车，“抢18次”救灾专列带着武汉铁路局广大职工的厚爱驶向灾区。