中新社北京七月二十一日电 题：北京人为奥运“拼”了

　　中新社记者 杜燕

　　“‘拼’得太高兴了”，北京实施单双号临时交通管制措施的首个上班日，白领小文得意地说道。

　　北京市机动车实行单双号限行， 对于拥有私家车的市民们，每隔一天，他们该怎么出行？不愿拥挤的他们，放弃了公交和地铁。自相关政策出台后，北京部分有车一族就开始忙着“拼”了。

　　小文前两天还在为拼车烦恼，慌忙在网上留下了线路和联系方式，寻找同路搭档。不曾想，居然找到了在同一个大厦上班的，还是同性。

　　上周，她们就开始“演练”了。相关政策实施后的首个上班日，她觉得上班路上一切都那么美秒：有“专职”司机--那就是“拼车”搭档；有更舒适的车内环境--搭档的车比自己的车更好。

　　家住北京西二环车公庄附近的小关，在车辆常年拥堵的六里桥上班。开惯车的他，提到坐公交车就眉头紧皱，除了拥挤外，最大的痛苦在于“要提早起床”。坐地铁对他而言又十分不方便。

　　他早在六月底就开始“为单寻双”了。在网站找到“奥运之路”伴侣的他，很快就解决了上下班交通问题。

　　二十一日成功“拼”车的他，对于奥运实行单双号措施表示内心赞同，“省了油钱，还为环保做了贡献。”

　　据了解，在一些发达国家，对交通高峰时“空车上路”(指车厢内仅有驾驶员一人)的车辆将重罚。美国高速公路为乘坐两人以上车辆提供快速通道；德国政府明文规定，拼车是一种环保行为，且可增进同事和社区间的交流。

　　小怡笃信拼车能“拼”出环保和友情。

　　平日为了省时省油省排气，她总赶在早高峰前出门，第一个到公司！二十一日“开拼”，她又创历史纪录了：七点就到公司了。

　　小怡是偶然在小区电梯里成功“单觅双”的。拼车搭档在事业单位工作，早八点上班，自己公司实行错峰上下班新时间，小怡笑着说，迁就他呗，路上还能说说小区的新鲜事儿。

　　“能拼挺美，突然觉得阳光特别灿烂、空气特别清新、天空特别湛蓝了……”这是小怡，也是“拼车族”的心声。