中新社宁波一月五日电 题：宁波富翁八十二亿买下杭州绕城高速公路

　　中新社记者张慧慧

　　二00四年的最后一天，杭州绕城高速公路二十五年的命运以八十二亿元人民币的价格被转让。买家是香港国汇有限公司联合浙江国叶实业发展有限公司。而真正站在背后的是来自宁波的民营企业家郁能建。整个事件正如所选择的签约时间那样，都带着某种若隐若现的传奇。

　　历时两年作价八十二亿

　　据了解，杭州绕城高速公路长约一百二十三公里，于二00三年底全线建成通车，是该市有史以来最大的交通基础设施项目，也是至今为止内地已建成通车里程最长的绕城高速公路。

　　杭州于二00二年酝酿出让绕城高速权益。当年七月，杭州绕城高速公路发展有限公司和杭州绕城高速公路西段有限公司发出招商信息，但到当年底，仅香港国汇和浙江国叶表示有意入主。随后，双方就转让价格等细节展开谈判持久战，最终在二00四年下半年达成共识。

　　本次转让的是该公路西线和北、东、南线两段。根据浙江东方资产评估公司最新评估报告，杭州绕城高速二十五年经营期限的权益评估价值共计七十七点二五五亿元。经谈判，转让价款最后定为七十八亿元。此外，受让方还将向杭州城市“四自”工程道路综合收费管理处支付四亿元的市区车辆通行费补偿款。至此，受让方共出资八十二亿元。

　　两大买主原是一家

　　此次收购由杭州国益路桥经营管理有限公司和杭州国业路桥经营管理有限公司具体出面。这两家中外合资公司都是由香港国汇和浙江国叶在二00四年四月共同出资成立，其中，前者受让杭州绕城高速北、东、南线权益，后者受让西线权益。据悉，在完成受让手续后，两公司将进行增资。

　　据悉，在二十五年经营期限内，拥有全部股权的香港国汇和浙江国叶将负责杭州绕城高速的收费运营管理，并取得所属的收费站场设施、联网收费电子系统等相关的经营条件，通过对过往车辆收取通行费付息还款，收回投资，并取得合理回报。

　　公开资料显示，香港国汇是上海祥融投资有限公司旗下子公司。而杭州企业产权交易所在去年十二月二十一日发布的相关转让公示则表明：浙江国叶也是上海祥融的子公司。

　　初探郁能建其人

　　上海市工商部门的资料显示，上海祥融投资有限公司于二00二年五月十五日开业，目前注册资金为三亿元，法人代表和最大的控股股东均为郁能建。

　　郁能建，这个让很多商界人士感到陌生的名字，一直以低调的方式躲避着公众的“追逐”。更多是让其弟郁国祥代替出面。其身影也仅仅在去年六月的上海第一家五星级酒店——上海希尔顿酒店一点五亿美元收购案、乍(浦)嘉(兴)苏(州)高速公路收购案中出现过。

　　据当地媒体报道，郁氏兄弟出生于宁波象山县中部靠海的爵溪街道，这里有着“中国针织名城”的美名。兄弟俩曾经在宁波经营市政工程、高速公路建设和房地产业务，后到上海发展。(完)