瑞士最美风景 都在火车上

　　旅游业者今年特地推出“全程火车游瑞士”的新玩法，沿着一站玩过一站，不论是观光列车或是庶民的交通工具，全数体验；有趣的是，或赶车或等车，都像深入瑞士生活，小小的满足了自由行的乐趣。

　　世界遗产会转弯

　　玩遍世界、看尽世遗的你，或许没见过“会转弯的世界遗产”。这里，在瑞士。

　　瑞士多高山，铁路、景观列车因此特别发达，世界最高的火车站、最陡的铁道都在瑞士；观光列车也各有特色，其中，冰河列车历史最久、名气最大；最美的一线，则在伯尼纳列车。冰河列车的阿尔布拉路线与伯尼纳铁道，正是旅人眼中“会转弯的世遗”。

　　冰河列车(Clacier Express)很长，从车顶到车身，大面积的玻璃开窗，并以时速40公里“全球最慢火车”的方式行进，沿途附耳机有中文导览，可以点餐、优闲品酒，也能慢游各车厢，速度与服务，完全为旅人量身规划。

　　从圣摩利兹到图西斯(Thusis)是世遗路线，耸立于深谷之间的兰德瓦瑟(Landwasser)是必拍美景，依照服务人员的建议，早早就到餐厨旁的车厢占好位置，穿过隧道，列车瞬间浮游在65公尺高的罗马拱桥上，优美的弧线入眼，再回身，还能捕捉尾端蜿蜒的美丽身影。

　　伯尼纳铁路(Bernina Express)从瑞士东南隅的意大利提拉诺(Tirano)出发，2.5个小时可抵圣摩利兹，距提拉诺站约十余分钟，就有最经典的360度大回旋，隧道、峡谷、冰川与觅阿尔卑斯倒影，沿途还有绿野、小镇、古堡错落。

　　必访代表景点

　　瑞士的另一个世遗，在少女峰。这也是瑞士最具代表性的景点，游客必访。它的特色在于海拔3454公尺的少女峰车站(Jungfraujoch)，是欧洲最高火车站，山顶上的阿雷契冰河(Great Aletsch Glacier)气势壮观，入列世遗。

　　少女峰列车从山脚下海拔567公尺的茵特拉肯东站(Interlaken Ost)，要靠火车拉上3454公尺的车站，落差2887公尺，只以52公里爬升，靠的是两铁轨间的“齿轨”(Rack Rail)，火车的轮子中间还有一齿轮，靠它咬合的力量，将火车推上山，因此，登少女峰的铁道全程需2个多小时，经过三条铁道接力，中途也需换两次车。

　　车站内，有美食、顶级钟表、游客最爱的红色信箱(明信片最好提前买好、写妥，以免时间太赶)，也有泡面；不想走出冰山，也可走进冰川，在人工开凿的冰川肚内，体验冰中奇景。

　　通行证玩透透

　　以火车游瑞士，难度其实不高。不论从苏黎世或日内瓦国际机场，都有火车直达各地，若担心跑错月台、搭错车，可直接请售票员帮忙查询并打印车票，但要切记，不要坐错舱等或无票上车，以免重罚。

　　最经济方便的选择，是购买“瑞士通行证(Swiss Pass)”。游客可在通行证效期内，不限次数搭乘瑞士境内超过2万公里的国铁火车、公交车、游湖船泊和瑞士35个城市的大众运输工具，通行证分有4至22天和一个月等多种。

　　瑞士国铁钟 精准出名

　　超过3000个瑞士火车站，都挂着这款红色秒针的复古挂钟，这是瑞士知名工程师兼设计师Han Hilfiker于1940年代设计。因瑞士火车一向以守时为荣，所有国铁钟都维持一贯的标准时间，可见其精湛的工艺与文化。(摘自美国《世界周刊》／文、图 罗建怡)