60年前的10月1日，一个声音宣告了一个国家的诞生，“中国人民从此站立起来了”。新国新梦，由此萌动。

　　60年过去，往事历历在目，却又恍若隔世。

　　纵向看，中国已经从一个一穷二白的国家变为一个总体富裕文明的国家，从一个积贫积弱的国家变为一个初步繁荣强盛的国家。

　　横向看，中国已经从世界旧格局的抗争者成为新格局的积极参与者，从国际舞台的边缘走到镁光闪耀的中央。

　　新中国60年，上演了这个星球上波澜壮阔的一幕。

　　跨 越

　　经济发展，城乡巨变，民生改善，勾勒出共和国一个甲子最耀眼的轮廓

　　细节，往往蕴藏着历史最真实的力量。

　　1949年4月23日，人民解放军攻克南京。欢迎大军进城的人群中，美联社记者西默•托平记下了他亲历的场景：“他们沿人行道整齐地坐在背包上，步枪斜靠在肩。附近居民端来热水热茶，热情地倒进他们从皮带上解下的碗和杯子里。”

　　胜利的消息传到北平，在香山双清别墅，毛泽东挥笔写下那首气势磅礴的《七律•人民解放军占领南京》，最后两句是：“天若有情天亦老，人间正道是沧桑。”

　　沧桑——在近代百年风云中，有哪个国家像中国这样饱受屈辱与掳掠？对于这个古老民族来说，有什么情感比对独立与富强的渴望还要强烈？然而，新生的人民共和国，面对的并非全都是鲜花和笑脸，封锁与禁运中，还伴随着这样的预言：“人民的吃饭问题是每个中国政府必然碰到的第一个问题，还没有一个政府解决得了。”

　　和平刚刚降临，神州大地还是一片凋敝景象。4000万灾民等待救助，民族工业奄奄一息。1946年初，世界第一台计算机在美国宾夕法尼亚大学诞生。这台30吨重的庞然大物，意味着第三次工业革命即将来临。美国已跨进信息时代的门槛，而百废待兴的新中国，甚至还不能生产出一颗合格的螺丝钉。

　　新中国开始了艰难的跨越。

　　1956年7月13日，52岁的老司机马国范又剪头又刮脸，兴奋不已。他将开动新中国第一辆国产汽车。

　　这一天，12辆国产“解放牌”汽车在长春第一汽车制造厂下线。老马师傅带着车队刚开出来，就被围得水泄不通，车厢里、脚踏板上、保险杠上都是人。很多人手里没有鲜花，就拿高粱、苞米往车上抛撒……

　　这样的“第一”，在新中国60年的历程中俯拾皆是。

　　从武汉长江大桥到三峡大坝，从大庆油田到秦山核电站，从完全国产化的成渝铁路到世界海拔最高的青藏铁路，从密如蛛网的高速公路到风驰电掣的“和谐号”动车组……中国人用激情和智慧，将一个个“不可能”变成了“可能”。一点点进步，一次次突破，累积成共和国惊人的跨越。

　　60年间，国内生产总值增加了77倍，人均增长32.4倍。改革开放30年来，经济总量呈“加速度”扩张：从1万亿元到10万亿元用了15年时间，从10万亿元到20万亿元用了5年时间，而从20万亿元到30万亿元仅仅两年！如今，中国人民一天创造的财富量，就超过了1952年一年的总量。

　　60年间，中国经济占世界经济比重由“微不足道”上升到6.4%，成为第三大经济体。改革开放30年，经济年均增长9.8%，世界同期为3%。比日本经济起飞阶段年均增长9.2%、韩国经济起飞阶段年均增长8.5%略高，而高速增长持续时间之长举世罕见。