作为世界上可靠性标准最高的运载火箭，长征二号F型火箭的可靠性指标达到了0.97。在“神七”发射前的评估测试中，它的可靠性评估值更达到了0.98的新高度。这样精确的可靠性指标是怎样“算”出来的？

　　“可靠性0.97，就是说100次发射中有97次成功，有3次可能失败。”载人航天工程火箭系统副总设计师宋征宇说。

　　宋征宇解释说，可靠性评估要依据大量的参数，参数由两部分构成：一是在地面做的大量试验，把试验时间折算成飞行时间；更关键的，是火箭实际发射的飞行数据，从神一到神六，长二F火箭有6次飞行实践，这些“子样”都是评定数据的重要补充。

　　“各种试验时间和成功‘子样’的累积，使得可靠性评估值不断增加，再加上对我们火箭的不断改进和完善，使得火箭可靠性大大超过了设计时0.97的指标。”宋征宇说。

　　曾有人问，随着我们火箭发射次数越来越多，我们是不是离失败也越来越近？如果我们打了97发火箭都成功了，那第98发是不是就要失败了？

　　对此，宋征宇解释：“火箭的可靠性是一个概率，是设计出来的，是反复验证出来的。”

　　设计人员在设计火箭指标时，考虑了各种产品可能出故障的概率，通过可靠性模型的计算，得出了0.97的指数。

　　“剩下0.03的不可靠性，就靠我们平时深入细致的工作来尽早地发现、剔除，在火箭发射前把隐患消除掉。”宋征宇说。(记者张汨汨、白瑞雪）