(同心筑小康)杨安娣：共建“冰雪丝路”将加速中国冰雪产业国际化

　　中新网长春2月28日电 题：杨安娣：共建“冰雪丝路”将加速中国冰雪产业国际化

　　中新网记者 郭佳

　　提到丝绸之路，相信多数人想到的是中国西部的大漠驼铃，鲜为人知的是，东北这块冰雪大陆也在源源不断将丝绸及制品运往东北亚各国。这段历史最早可追溯到唐朝渤海时期，那时，往来商队穿过林海雪原，一同带出去的还有东北的皮货和山货等特产。

　　一千多年后，当吉林省文化和旅游厅组建的专家团队重新考证这段历史时，他们惊奇地发现，那时仅在吉林省就已形成了六条联通东北亚的交通要道，它们是东北亚地区文明互鉴最为重要的历史走廊。

　　当前，在中国冰雪经济发展如火如荼之际，这段尘封的历史照进了现实。民盟中央常委、吉林省委会主委杨安娣基于历史考证倡导提出的“冰雪丝路”设想已经写入国家相关意见并付诸实践。

　　杨安娣近日接受中新网独家专访时介绍，所谓“冰雪丝路”主要是以古鉴今，依托“一带一路”倡议推进中国冰雪产业走向世界，它既是中国经济社会发展的大通道，也是世界冰雪经济发展的黄金线。

　　“冰雪丝路”肇始于东北地区固然有历史动因，但更深层次的原因则是东北振兴需要新动能。杨安娣说，千百年来，东北地区冰雪资源得天独厚，建设“冰雪丝路”有利于其进一步释放冰雪资源优势，构建现代冰雪经济体系，为老工业基地振兴提供新动能和特色战略平台。

　　从更宏观的角度讲，“冰雪丝路”还是东北地区高质量融入“一带一路”倡议的再挖掘和再实践。杨安娣坦言，相比“一带一路”核心区而言，东北地区仍然在探索与自身相适应的路径、方式和通道，而冰雪产业恰好是帮助其充分发挥自身优势，主动融入国家发展新格局的一个强势领域。

　　杨安娣在采访中透露，“冰雪丝路”这一设想的灵感来自2018年的文旅融合。她现在的另一个身份是吉林省文化和旅游厅厅长。从2015年出任吉林省旅游局局长以来，她提出了“世界冰雪黄金纬度带”“世界三大粉雪基地之一”等一系列新概念。

　　“我想这些工作的最大意义在于使人们摆脱了对东北的刻板印象。”杨安娣说，近20年，东北地区一直在探索振兴发展新路径，但其中一大难点就在于人们对这一区域在文化认知上的模糊与缺失，建设“冰雪丝路”更为重要的一点是，可以通过对冰雪文化的挖掘坚定东北地区的文化自信。

　　谈到建设“冰雪丝路”的时机，杨安娣给记者列出了一组数据：到2020年，中国已经有28个省区市提出发展冰雪运动、冰雪旅游、冰雪经济。她说，这极大推动了中国冰雪场馆设施建设，促进了冰雪相关消费，带动了国产冰雪装备设备等行业领域快速发展。

　　“三亿人上冰雪、十亿人次参与冰雪旅游的大国市场优势，将从根本上改变全球冰雪经济格局。推进‘冰雪丝路’建设，统筹南北、四季、国内国际冰雪市场，构建创新、协作、开放的高质量新平台，是中国应对国际环境新挑战的‘冰雪经济之手’。”杨安娣说。

　　在吉林省冰雪产业上的成功实践是杨安娣三年多来坚持不懈地推动“冰雪丝路”这一设想的底气所在。目前，吉林省雪道总面积居中国之首，万科松花湖、吉林北大湖、万达长白山三个大型滑雪度假区每年接待滑雪人次稳居中国前三名，冰雪产业总规模有望在2025年达到2500亿元人民币。

　　杨安娣建议，中国应加快建设“冰雪丝路”核心区与重要节点城市，重点建设东北地区、北京—张家口、新疆三个核心区，逐步延伸至丝绸之路经济带沿线国家、世界重点冰雪国家和地区，并在国内加强南北协作、东西互济，构建冰雪经济新格局。

　　2021年，杨安娣通过民盟中央提交的《关于共建“冰雪丝路”推动“一带一路”倡议新实践的建议》在各民主党派、工商联、无党派人士为全面建成小康社会作贡献评选表彰大会中获评建言献策优秀成果。

　　这份建议提出，目前，建设“冰雪丝路”推进过程中缺少国家层面的顶层设计和统筹推进机制，应以北京冬奥会为契机，加快编制国家级冰雪产业发展规划，统筹推进冰雪核心区、创新区、协同区建设，创办“冰雪丝路”论坛，打造“冰雪丝路”文化带，积极参与全球冰雪治理体系规则制定等。

　　“如果说北京冬奥会搭建了一个中国国际交往的冰雪赛事通道，那么推进‘冰雪丝路’建设应该是搭建了一个全方位、持续性的特色发展平台。”杨安娣说。(完)