张云杰：十年守护神舟飞天梦的“神舟卫队长”

　　中新社呼和浩特6月25日电 题：张云杰：十年守护神舟飞天梦的“神舟卫队长”

　　作者 李爱平 康国宁 蒙荣昌

　　站在反光锥筒旁边，左手放下停车标志，右手一个标准的军礼：“同志您好，请您下车接受检查。”25日中午，“神舟十号”返回的前一天，在内蒙古边防总队四子王旗边防大队脑木更边防派出所阿莫吾素嘎查警务室南侧的公路检查点，少校警官张云杰正在对一辆运羊的空车进行检查。

　　“‘神舟十号’明天就回来了，您这车不符合通行要求，先回去吧！请您理解！”张云杰和蔼的态度让这位原来还想“理论”几句的驾驶员频频点头，心平气和地掉头返回。

　　当日下午，他又带领民警来到距离神舟十号主着陆场仅十几公里的一处“牧家乐”旅游点，叮嘱安保注意事项。经过张文杰耐心细致的工作，旅游点经营者从之前的不理解，转变为对神舟十号安保工作的坚决支持。

　　今年36岁的张云杰，是内蒙古边防总队四子王旗边防大队脑木更边防派出所教导员。从警18年，他在内蒙古草原上渡过了10年。从“神五”到“神十”，从普通民警到担任所领导，每一次神舟系列载人飞船着陆前的安保工作，他从未缺席过，牧民们亲切地称呼他为“神舟卫队长”。

　　从5月下旬开始，张云杰就带领战友们在内蒙古草原上日夜奔波，发传单，贴通告，办讲座，挨家挨户开展宣传教育，掌握流动外来人口动态，检查矿点、登记封存危爆物品。

　　几乎“睡觉时都睁着一只眼”，就是为了确保神舟十号飞船返回期间外围安保工作万无一失。面对这样高强度的工作，他憨厚地说：“乐在其中！从‘神五’开始，这十年里神舟载人飞船的回收我都经历了，跟这份幸运相比，这点付出不算啥！”

　　回忆起第一次的经历，张文杰至今仍历历在目。

　　2003年10月16日6时28分，中国首艘载人飞船——神舟五号成功着陆在脑木更边防派出所辖区丁计嘎查，时任责任区民警的张云杰和战友们第一时间找到返回舱，并迅速拉起了警戒带，从此，他便与“神舟”结下不解之缘。

　　时隔十年，内蒙古草原主着陆场上，张云杰又带领全所民警启动最高安保等级，静候神舟飞船返回祖国大地。他的战友称，从5月至今，每次执行安保任务，吃口热饭，洗个热水澡，睡个好觉成了他们的奢望。

　　根据所担负的工作任务，张云杰结合十年来开展神舟安保的丰富经验，设想不同突发情况，组织多次演练。同时启动阿莫吾素、新公社等执勤点，在进入边防辖区的必经通道设卡，盘查过往车辆和人员。

　　除了设卡检查，张云杰和战友更重要的任务是发挥“草原110”联防队的作用，对神舟十号飞船预落点18公里范围内的单位、人员的基本情况进行重点排查，就连长期无人居住的废弃房屋也要挨间排查，严防无关人员误入和不法分子藏匿。张云杰和战友这段时间硬是把4311平方公里的辖区“趟”了几个来回。

　　据悉，从内蒙古四子王旗乌兰花镇出发，沿着“神舟路”一路向北，大约行进150公里，就到了神舟飞船的预落点区域。这里地势平坦开阔，人烟稀少，坡度不超过5度，空中能见度高，有利于飞船平稳着陆和搜救人员对航天员的快速救援，成为中国神舟飞船着陆的首选地。因神舟系列飞船返回舱在此着陆而闻名遐迩，这片草原被人们称作“神舟家园”。(完)