美国和俄罗斯的两颗通信卫星10日在太空相撞。新华军事就此事专访我国空间问题专家庞之浩，为您解析太空“撞车”事件背后的信息。

　　太空相撞几率不大

　　从掌握的资料来看，卫星相撞的机会并不大。据报道这是第四次发现的人造卫星与其他太空人造物体相撞的事件。之所以有些媒体冠以“首次太空卫星相撞”的题目，是因为这是第一次两颗完整的人造卫星在空间相撞(其中的“铱星”还是正在轨运行的)。以前也发生过法国卫星和太空碎片相撞的事件。

　　相撞速度大 碎片可达几百块

　　人造卫星的速度都达到了第一宇宙速度，因此相撞时的相对速度就更加惊人。一般来说，两颗卫星相撞，我估计至少会产生200-300块的碎片。如果卫星发生了爆炸，碎片会更多。这里所说的碎片，都是地面上光学、雷达探测设备能够发现的、对卫星和航天器危害比较大的碎片，直径至少都有10厘米以上，也就是垒球大小。现在这种碎片，已经发现的有1万余块。这次产生的碎片，是否会对国际空间站产生威胁，还在评估之中。

　　多种措施针对空间碎片

　　对于越来越多的太空碎片，目前采取的措施有以下几种。首先是严密的跟踪。这样才能够让面临风险的卫星或者太空站提前采取规避手段。其次是加大卫星和航天器的外壳，提升防护水平。还有一些其他在研的清除方式，比如使用太空清洁车或者使用激光烧毁碎片。

　　中星6B故障和太空垃圾基本无关

　　据报道没有这方面的关系。卫星的故障原因有很多种，包括空间碎片装、空间天气、卫星自身故障、地面人为干扰等等。如果是太空垃圾相撞，基本属于硬杀伤，产生的问题就会十分严重。从目前来看，中星6B的故障和太空垃圾关系不大。

　　低轨道卫星风险大 小卫星有前途

　　近地轨道本来就比高轨道卫星的风险大。主要威胁表现在，近距轨道有很多大型的、不可控的、核动力的人造卫星和航天器。铱星相撞的事件，更说明了小卫星的重要性。因为小卫星往往是组成星座系统。即使发生相撞，对整个系统的影响不大，再发射备份星就可以了。而如果是大型卫星发生相撞，损失就相当大了，也很难在短时间替换。

　　太空星满为患 小国出租轨道

　　卫星相撞，其实显示太空并不像普通人想得那么宽敞。现在我们讲，太空已经星满为患。以地球同步轨道为例，只能够摆250多颗卫星。而且卫星不能太密，卫星之间要有间隔。这些都有国际组织进行规划。有的小国，也分配了一些轨道。但是他们没有能力发射或者购买卫星，有的是没有需求，他们就把轨道租借给其他轨道。

　　美国太空碎片监测能力最强

　　目前美国对太空碎片的监测能力是最强的。他们对有威胁的碎片都进行跟踪，而且都有编号。但是这次太空相撞，美国监测到了撞击的过程。但是美国是否预料到了卫星即将相撞，媒体说法不一。这也就意味着提前发出预警也并不是容易的事。

　　中国载人航天重视太空碎片监测

　　因为空间碎片会对中国的载人航天器以及未来空间站产生很大的威胁，所以中国也在加强投入，开展对空间碎片的跟踪和监测。