中新网9月22日电(邱观史)建设和发展沿边开放带是黑龙江省委、省政府实施东北地区振兴计划，立足本省实际实施的重大战略，是黑龙江省“十一五”规划中协调区域经济发展的重要内容。牡丹江经济区域拥有独特的区位优势、良好的基础功能、广阔的未来空间和繁荣的现实面貌，正全力构建黑龙江省沿边开放的先导区。

　　沿边开放先导区就是沿边开放先行先试的区域。是指在沿边开放条件优越、基础良好、功能完善、贡献突出、实力雄厚、初具规模、开放度高、潜力巨大的经济区域内进行沿边开放先行试验，在体制、机制、模式、途径上创新探索，取得经验和成果后，充分发挥示范带动作用，引领其它沿边开放区域和口岸的方向和进程，从而推进沿边开放带的整体发展。沿边开放先导区是一个有规模、有质量、有成果、有潜力的综合性、产业化、外向型、多功能的国际经贸科技合作平台，是引领黑龙江省沿边开放建设与发展的核心区域。

　　据黑龙江牡丹江市政府首席新闻发言人、市政府秘书长赵士元介绍，牡丹江市具有建立黑龙江沿边开发先导区的得天独厚区位优势。牡丹江是黑龙江省最重要的口岸地区，地处东北亚国际经贸大通道的重要节点，与俄罗斯滨海边疆区接壤，与俄罗斯有211公里边境线，市区到边境线最近距离116公里，距俄罗斯远东交通枢纽城市乌苏里苏克市209公里，距离黑龙江省进入太平洋的最近出海口符拉迪沃斯托克248公里，距远东最大的不冻港纳霍德卡331公里。

　　牡丹江有绥芬河铁路(公路)、东宁公路和牡丹江航空港四个国家一类口岸，年过货能力1200万吨，过客能力200万人次，绥芬河口岸也是黑龙江省内唯一连接俄罗斯的国际铁路口岸。

　　据了解，牡丹江市是黑龙江省最重要的对外贸易区域，也是对俄贸易的主体区域，形成了以俄罗斯远东地区为主，辐射韩、日等国家和地区的多元国际市场格局，其贸易总量在黑龙江省站主导地位。

　　赵士元介绍说，牡丹江市外贸、旅游、会展成为第三产业的主力，对俄贸易额占黑龙江省近60%，全国近15%。他表示，牡丹江市正在抓住区域国际合作千载难逢的机会，全力构建黑龙江省沿边开放的先导区，搭建区域合作平台，引领沿边开放发展。