中新网1月26日电 25日，一架载有90人、从黎巴嫩首都贝鲁特国际机场起飞的埃塞俄比亚航空公司班机在起飞后坠入地中海。救援人员已发现了一些遇难者遗体，但截至目前，还没有发现幸存者。

　　找到幸存者希望渺茫

　　此前有以色列网站报道说，找到了7名幸存者，但法新社、美联社、中央电视台等各大媒体的消息显示，截至目前，仍没有发现生还者。

　　据中央电视台援引专家的分析指出，要找到幸存者的可能性非常渺茫。无论是高空坠落，还是低温的海水，以及遭遇重创后脆弱的生理机能，都使得生还难上加难。

　　需要修正的还有被发现的遗体数据：据美联社报道，黎巴嫩卫生部长穆罕默德·哈里发表示，目前已发现了21具遗体。此前美联社报道称，塞浦路斯国防部表示有34具遗体被发现。但后来他们表示数据错误。另外，法新社援引救援人员的话说，目前找到了24具遗体。

　　录像显示飞机可能爆炸

　　贝鲁特机场方面公布的监控录像显示，飞机坠海前很可能曾发生爆炸。

　　这段录像显示，在飞机起飞后，画面中突然闪过一道强烈的白光，看上去很像是发生了爆炸。从画面上看，和一些目击者的描述基本符合。

　　此前有报道称，包括一名加油站员工在内的目击者说，他们看到飞机像一个“大火球”一样落入了大海。

　　出事地点已锁定

　　失事的埃塞俄比亚航空公司409次航班为波音737-800型客机。当地时间25日凌晨，该客机在贝鲁特当地时间3点10分(北京时间上午8点10分)起飞，约5分钟后客机从雷达显示器上消失。有一个加油站员工称看到飞机着火后坠海。

　　目前，有关方面已经锁定了飞机坠海的地点，为黎巴嫩沿海小镇纳阿梅以西约3.5公里海域。飞机坠毁后几个小时，一些残骸和机上物品被冲上了附近的海岸，包括座椅、婴儿鞋、灭火器、手提箱和药瓶等。

　　法国大使夫人在飞机上

　　据黎巴嫩公共工程和运输部长表示，出事航班载有83名乘客和7名机组人员，乘客中有54名黎巴嫩人，22名埃塞俄比亚人、一名伊拉克人、一名叙利亚人、一名黎巴嫩裔加拿大人、一名黎巴嫩裔俄罗斯人和两名黎巴嫩裔英国人，另有一名法国女性。法国驻黎巴嫩馆证实，大使夫人正是在这架飞机上。

　　另外，埃航方面报告称，机上有82名乘客和8名机组成员。最终数字还需要进一步确认。

　　黎巴嫩总理宣布，1月25日为该国全国哀悼日。学校停课、政府机构停止办公。

　　排除人为破坏

　　目前，飞机失事原因尚不明确。机场消息人士称飞机起飞时遭遇雷电交加的暴风雨袭击。据最新报道，埃塞俄比亚航空公司刚刚于去年12月25日对失事客机进行了检修，因此基本可以排除机械故障。

　　另外，黎巴嫩总统苏莱曼25日表示，此次事件“不太可能”是人为破坏，“事因将有待进一步调查”。

　　英国航空安全分析师克里斯.约茨表示，目前讨论事故原因还太早。关于飞机着火的报告可能预示着“飞机引擎失灵”或者有飞鸟等异物被吸入了引擎。不过他指出，现代航空器还难以抵挡最极端的恶劣天气。

　　埃塞航空公司公关部说，该公司已派出一个调查小组前往事故现场调查坠机原因。

　　目前，黎巴嫩有关方面已派出直升机、搜救艇等在客机失事海域展开搜救。此外，联合国驻黎巴嫩临时部队也加入了搜救行动。黎巴嫩邻国塞浦路斯当天也派出一架直升机投入搜救，另有一架直升机在塞岛东南部一机场听候派遣。

　　埃航曾两度出现重大航空事故

　　埃塞俄比亚航空是埃塞俄比亚政府全资经营的航空公司，负责运营多条定期客运和货运航线，也提供包机服务。埃塞俄比亚航空班机可前往全球45个目的地，并拥有庞大的国内航线网络，本月22日刚刚宣布将投入10亿多美元购买10架波音飞机。

　　埃航成立后曾发生两起重大空难事故：1988年8月15日，一架从埃塞俄比亚中西部城市巴赫达尔起飞的埃航波音737客机的两个引擎吸入大量白鸽，导致航机其中一个引擎立即失去动力。另一个引擎在飞机紧急折返的途中失去动力。该架飞机在着陆时坠毁，导致机上105名乘客当中的31人死亡。1996年11月23日，三名劫机者劫持了埃航961号班机，要求该客机前往澳大利亚。客机沿海岸线往南飞，途中耗尽备用燃油，导致一个引擎停止运作。最后客机在科摩罗的莫洛尼完全耗尽燃油，在离岸边500米的海中坠毁。机上175名乘客中123人死亡。