25年规模提高4倍 粤港贸易高质量发展
(香港回归25周年)25年规模提高4倍 粤港贸易高质量发展
中新社广州6月29日电 (唐贵江 陈琳 汤兵)海关总署广东分署29日表示,统计显示,广东省与香港地区贸易规模从1997年的2798.5亿元(人民币,下同),大幅攀升至2021年的1.17万亿元,年均增长6.1%,香港地区回归25年后两地贸易规模是香港地区回归当年1997年的4倍。
香港回归以来,两地经贸往来更加紧密,贸易增速明显加快。1997年至2013年两地贸易快速发展,进出口规模快速攀升,由1997年的2798.5亿元增至2013年的1.67万亿元,年均增长11.8%。2014年以来,全球经济低迷乏力、中美经贸摩擦不断,香港作为广东重要的中转港,两地贸易持续下滑,逐步降至2020年的1万亿元。2021年,广东与香港贸易值达1.17万亿元,同比大幅增长16.2%。
保税物流等发展迅速 加工贸易仍占半壁江山
香港回归以来,广东全力支持综合保税区高质量发展,广东保税物流进出口发展迅速。
海关数据显示,广东对香港以保税物流方式进出口从1997年的48.3亿元增长至2021年的2816.4亿元,占粤港贸易比重由1997年的1.7%提升至2021年的24.2%,年均增速达18.5%。
同时,得益于广东制造业水平提升、企业自主能力不断增强,附加值和技术含量较高的一般贸易进出口快速增长,由1997年的816.9亿元增长至2021年的2998.8亿元,年均增长5.6%。
此外,粤港两地加工贸易呈现回落趋势,粤港加工贸易进出口占比从1997年的67.4%下降到2021年的49.8%。
进出口内生动力增强 民营企业占比提升最快
近年来,广东持续优化营商环境,激活企业活力和创造力,民营经济持续快速发展。
1997年至2021年,民营企业进出口以年均18.1%的迅猛增长速度,成为粤港贸易中重要的推动力量,在粤港贸易中的占比由1997年的3.2%提升至2021年的42%。
同时,外商投资企业进出口也保持了6.8%的年均增速,规模从1997年的1326.1亿元增长至2021年的6385.2亿元,占比从47.4%提高至54.8%,始终在粤港贸易中占据着重要位置。
跨境物流更加畅通 公路运输占比明显提高
香港地区跨境物流资源丰富,回归以来,逐步成为广东开展国际贸易的重要中转地,其中,高效且成本相对较低的粤港跨境公路运输,成为广东企业进出口物流的首选通道。
1997年至2021年,粤港贸易以公路运输方式进出口保持年均7.6%的快速增长,占比由1997年的66.1%提高至92.6%,成为最重要的运输方式。
同期,水路运输占比由回归当年的30.5%下降至2021年的5.5%,航空运输占比则基本保持在0.1%左右。
商品结构进一步优化 对港高新技术产品出口大增
香港回归以来,广东电子制造业发展迅速,广东对香港出口从以服装、玩具等传统劳动密集型产品为主,向附加值相对较高的机电产品为主转变。
1997年-2021年,劳动密集型产品出口规模下降56.8%,占广东对港出口总值比重由回归当年的47.8%降至2021年的4.4%。
同期,广东省对港机电产品出口以年均11.2%的速度增长,占比由回归当年的30.1%增至2021年的82.1%,在对港出口主要商品中占据主导地位。
其中,广东对香港出口高新技术产品年均增长17.2%,占比由1997年的6.6%提升至63%。此外,广东对香港地区出口农产品由1997年的139.8亿元增长至2021年的281.1亿元,期间年均增速达3%。(完)
- 专题:庆祝香港回归祖国25周年
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