中新网12月22日电 　中国消费者协会针对历时1个月覆盖10个省市的民航服务消费体察活动于近日在北京召开了情况通报会，在肯定民航相关服务的同时也明示了不足之处。据中国民航新闻信息网消息，对此，中国民航相关单位作出回应。

　　民航方面表示，对于中国民航的快速发展，大家有目共睹。中国民航运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排名由2000年第9位提高到2005年的第2位，中国民航成为全球仅次于美国的第二民航大国，国际民航组织第一类理事国。近年来，中国的航空运输不但保持了较长时间的飞行安全记录，而且在改善服务工作方面正在或继续付出着努力，同时，也希望广大消费者增加对民航行业特点的了解，和广大消费者一起创造更加温馨、和谐的航空旅行环境。

　　退票和特价机票：相关限制消费条件要了解

　　在现行的票价制定政策框架下，航空公司机票价格的制定是经国务院批准，并根据国家发展和改革委员会于2004年发布的第18号公告《民航国内航空运输价格改革方案》中的规定执行的。但在旅客购票过程中，存在着个别航空运输企业及其销售代理人在销售机票时未能按照有关规定办理的现象，且没有将自己的运输条件及时对外公布，不能完整地向旅客履行有关票价和退票事项的告知义务，引起部分消费者的不满意。

　　民航方面表示，要敦促航空运输企业严格执行有关规定并加强销售代理人的管理，规范业务操作，在各销售网点向购票旅客及时、准确、全面地提供票源、各种折扣票价的适用条件和价格水平等信息。

　　为更好地做好相关服务工作，中国航空运输协会今后将协同各级价格主管部门和民航行业主管部门认真受理消费者投诉举报，依法对消费者反映的问题进行核查、处理，保护消费者的合法权益。

　　机场餐饮和商品：多价位满足不同旅客需求

　　机场，作为一个特定的消费场所，其餐饮和商品的定价，是完全按照市场供求规律运作。机场的餐饮企业和商品零售企业在取得相应的经营许可之后，可以根据自身的经营特色、服务水平和市场需求自行决定商品的价格和销售策略，政府和机场协会都不再干预。

　　但机场协会认为要特别尊重消费者的选择权，倡导同质同价，应以消费者权益和感受出发，做好机场的商业规划，在相对狭小的经营面积内尽量引入竞争机制，特别是做好商品品牌的引入。在考虑了维护消费者利益的同时，近几年已有相关机场在改善机场餐饮和商品价格方面做了诸多努力并取得了很好的效果，如降低进入机场的门槛、引入竞争机制、实行多样化服务等。

　　民航方面表示，目前，机场商品种类明显增多，部分机场高价商品与廉价商品共存，如首都机场在楼上有价格较高的商品，也有与市内同价的商品，而其地下一层提供了非常适合普通消费者的餐饮，为广大消费者提供了不同的价位选择。

　　机舱餐饮、娱乐：以安全运行为前提

　　民航方面表示，将广大消费者从出发地安全、准时地运送到目的地是航空公司提供航空运输服务产品的核心内容。而机舱的餐饮和娱乐休闲服务则是航空公司增加竞争力，展示其特色服务的辅助手段。必须强调的是，航空运输的根本是安全，飞机上的一切服务都要围绕着安全展开，这就相对限制了食物的品种，再加上航空食品需冷藏保鲜后加热才能食用，口味也自然打了折扣。国内的各家航空公司仍在不断地改进餐饮服务，如推出登机前预先订制所需配餐、提供清真食品等。除了可口的餐食，丰富的机舱阅读材料和视听节目也是满足旅客飞行过程中的必需品。

　　民航方面表示，同时，航空公司也要考虑飞机重量的配载，贵精不贵多。在激烈的市场竞争中，各航空公司都在努力为广大消费者营造一个更加安全、丰富的空中旅行环境。

　　通常让普通旅客无法理解的是，飞机由于相关原因，等待空管指令离港时，客舱服务的缺失。民航方面对此解释，根据民航有关飞行安全的规定，飞机在跑道滑行准备起飞的阶段是以飞行安全为主，而不是以服务为主，希望广大消费者能够增加对民航业务特点的了解。同时，民航自身也会加强相关方面的宣传，争取旅客的理解。

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