国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥通车
彭埠大桥（航拍图）。 韩潇 摄
中新网杭州9月28日电 (钱晨菲)28日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程彭埠大桥正式通车，其为国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。
据悉，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程全线高架和地面道路正式定名为空港大道(高架路)，其中上层高架部分为空港高架路，下层地面道路为空港大道。彭埠大桥是该项目跨越钱塘江的控制性工程，上层为双向八车道高架快速路，设计时速80km/h，下层为双线轻轨，主桥长1350.8米。桥梁造型提取了钱塘江“江潮浪花”的元素，将桥梁外观与钱塘江融为一体，展现出“奔竞不息、勇立潮头”的钱塘江精神。
彭埠大桥(航拍图)。 韩潇 摄
中铁大桥局沪杭甬改建工程项目部书记蔡华介绍，杭州地铁在此首次实现“踏浪飞渡”。“我们在轨道层两侧，贴心设置了慢行系统，行人、非机动车可由此过江。从桥上向远处看，不仅能看到杭州亚运村和钱江新城，还能看到飞速驶过的高铁，十分壮观。”
彭埠大桥(航拍图)。 韩潇 摄
据悉，该大桥的建成通车，连接了钱塘江南北两岸，其从原来的收费公路转变为免费通行道路，功能从原先的过境高速公路，转变为服务民众日常出行的城市高架。此外，该大桥还升级扩容了城市核心区过江通道交通承载能力，快速衔接沪昆高速、杭州湾环线高速等环杭大动脉，增强杭州城区与周边城市高速公路网的联系通道通行能力。(完)
【编辑:谢艺观】
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