油价现年内最大降幅：车主一箱油省8.5元 或继续下调

　　中新网北京8月5日电(邱宇) 4日，国内成品油价格再次下调，出现“两连跌”。本次调价幅度为年内最大跌幅，机构预测未来油价或继续下调。

　　据发改委通知，自2016年8月4日24时起，汽油下调220元/吨、柴油下调215元/吨。

　　隆众石化网测算的数据显示，本次下调折合90号汽油跌0.16元/升，93号汽油跌0.17元/升，97号汽油跌0.18元/升，0号柴油跌0.18元/升。

　　卓创资讯成品油分析师胡慧春表示，目前除海南外，国内其他省份的93号(国五92号)汽油都处于“五元时代”，零售价在5.6-5.91元/升。本次调价后，国内大部分地区的93号(国五92号)汽油继续处于五元时代。

　　成品油价格下调后，消费者燃油成本会有所减少。对于私家车车主而言，如果给一辆油箱为50L的普通家用车加满93号汽油，将减少8.5元的成本。

　　在加油站利润方面，隆众成品油分析师张萌说，本轮调价周期内，国际油价持续走跌，成品油市场看空气氛浓厚，加上汽柴油终端需求改善有限，主营及地炼批发价格延续下滑走势，使汽柴油批发与零售仍存在较大的价差空间。

　　下一次调价窗口将在2016年8月18日24时开启，多家机构预测下调或搁浅的可能性较大。

　　《石油价格管理办法》设定了40美元的“地板价”，规定当国际市场原油价格低于每桶40美元(含)时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。

　　中宇资讯分析师王姣说，目前国际原油现货均价已逼近40美元/桶，若继续下行，国内油价或进入“地板价模式”。

　　隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价仍存向下的趋势，不过油价并未出现崩塌式下滑，在40美元附近已遭遇较强的下行阻力。当前油价最大的问题在于反弹乏力，因此均价不排除维持弱势的表现。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。

　　卓创资讯成品油分析师秦文平说，从近期原油走势来看，面对40美元的心理价位，多空争夺比较激烈，但整体震荡下行仍为大概率事件，市场争夺的焦点在于国际原油能否落入地板价以下。下一轮成品油调价将搁浅或下调，上调基本无望。(完)